Le projet de monorail de la future ligne 3 du métro de Panama devrait être réalisé par Colas Rail en sous-traitance d'Hitachi Rail. Le premier contrat de Colas Rail au Panama conforte évidemment sa position dans la région.
Le projet prévoit la construction de 20 km de monorail, ainsi que des gares entre Ciudad del Futuro et Panama Pacifico. Le projet comprend également la construction d'une installation de maintenance à Ciudad del Futuro. De plus, 100 km de rail électrique seront conçus, fournis et installés par Colas Rail dans le cadre du projet. De plus, l'entreprise contribuera également à la construction d'un dépôt de maintenance pour la ligne 3 du métro de Panama. Le projet devrait durer plus de 30 mois.
Selon Christophe Mansuy, directeur international de Colas Rail, « le projet est exceptionnel à plusieurs égards. Tout d'abord, c'est le résultat d'une alliance avec Hitachi Rail dans les Amériques. Deuxièmement, Colas Rail participe pour la première fois à un projet de monorail. Enfin et surtout, le contrat marque le début de notre entreprise au Panama et démontre notre intention de continuer à croître en Amérique latine.
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Matériel roulant de la ligne 3 du métro de Panama et attentes
28 rames de six voitures à freinage récupératif assureront l'exploitation de la ligne à son ouverture en 2025. Elles seront assurées par un partenariat entre Hitachi, Hitachi Rail STS, et Mitsubishi dans le cadre d'un contrat de 883 millions de dollars remporté en octobre 2020.
L'accord comprend également des dispositions pour l'électrification, la signalisation, les communications et les systèmes de contrôle de la ligne. Plus de 5000 500,000 emplois directs et indirects devraient être créés grâce au projet, qui toucherait également plus de XNUMX XNUMX personnes dans la province de Panama Oeste.
L'une des principales priorités du métro de Panama, selon Ortega, est d'améliorer le transport dans la ville de Panama. "Avec l'introduction de la ligne 3, nous continuons à soutenir la croissance économique du pays même au milieu de la crise sanitaire actuelle et de ses répercussions financières."
