L'aéroport international de Denver annonce des plans pour de nouveaux halls et 100 portes

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Aéroport international de Denver les responsables ont révélé des plans pour de nouveaux halls ainsi que d'autres rénovations. Suite à une forte augmentation des voyages basés à Denver – 36.5 millions de passagers au premier semestre 2023, soit une augmentation de 13.6 % par rapport au premier semestre 2022 – cette barre des 100 millions semble certaine de devenir la norme annuelle d’ici 2027.

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Le réoutillage et la croissance nécessaires pour répondre à cette demande sont en cours. Ce calendrier couvre le projet du Grand Hall, ainsi que la reconstruction des infrastructures telles que les toilettes, les nouveaux espaces d'enregistrement et un nouveau point de contrôle de sécurité.

Le nouveau point de contrôle de sécurité ouest ouvrira ses portes le 6 février 2019, promettant de réduire les temps d'attente et de déplacer jusqu'à 250 voyageurs dans chaque voie par heure en utilisant des technologies innovantes telles que des scanners de bagages à distance.

En revanche, la construction d’un nouveau poste de contrôle entraînera la fermeture du camp opposé. Lorsque le point de contrôle ouest ouvrira, l'aéroport fermera le côté nord pour construire le point de contrôle est, qui sera une réplique de la nouvelle version ouest.

Le projet Great Hall et le projet Opération 2045 à l'aéroport international de Denver

Le projet du Grand Hall devait être achevé d'ici 2028, mais selon Washington, la construction est en avance sur le calendrier. DIA, en revanche, n’en a pas fini avec son plan Vision 100. L'aéroport planifie déjà le long terme et la prochaine étape : 120 millions de passagers par an.

Lors du briefing, Washington a divulgué les origines de l'opération 2045. Les chercheurs prévoient que l'aéroport accueillera 120 millions de voyageurs par an d'ici 2045, date à laquelle il célébrera son 50e anniversaire. La conception prévoit quatre nouveaux halls, chacun avec 25 portes supplémentaires, soit un total de 100 nouvelles portes. L'opération comprend un nouveau centre de traitement du côté sud de l'aéroport. De plus, il s’agit d’une zone de location de véhicules consolidée. Les nouveaux halls seront construits par étapes. Il y en aura deux à l’extrémité nord et deux à l’extrémité sud. Le hall C recevra également onze portes supplémentaires à l'avenir.