Le premier système de transport léger sur rail d'Honolulu ouvre ses portes au public

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Après environ 20 ans d'attente, Honolulu Rail Transit, le Premier système de transport léger sur rail du comté d'Hawaï, a partiellement commencé ses opérations.

Une section de 11 milles du système, qui est surnommée la "Skyline" par les responsables de la ville et le "Rail" par les résidents d'Hawaï, a ouvert au public fin juin 2023. Cette section dessert l'ouest d'Oahu, depuis Kapolei, un important banlieue à l'extérieur d'Honolulu, à Hālawa, siège du stade Aloha de l'île.

Il passe par un total de neuf stations dans quelques endroits clés du côté ouest. Il s'agit notamment du campus West Oahu de l'Université d'Hawaï, ainsi que de villes de banlieue telles que Waipahu et Pearl City.

Le développement du Honolulu Rail Transit

Le système de train léger sur rail est en développement depuis plus de deux décennies. Bien que l'idée d'avoir une sorte de système ferroviaire ait été envisagée depuis les années 1960, ce n'est qu'en 2006 environ qu'il a été décidé que le rail serait un Skyline.

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Tout au long de son processus de planification et de construction, le système de transport en commun a eu un passé politique et financier controversé. Le projet a également enjambé plusieurs gouverneurs d'Hawaï et maires d'Honolulu. Le projet a été approuvé en 2007 sous le maire Mufi Hannemann.

En 2012, les responsables de la ville avaient prédit que l'ensemble du système de transport ferroviaire d'Honolulu sur 20 milles serait achevé d'ici 2020. Le coût du projet jusque-là serait d'environ la moitié du coût actuel d'environ 10 milliards de dollars.

Le projet est financé principalement par les contribuables locaux avec une aide de quelques milliards de dollars provenant de subventions fédérales et de subventions municipales.

Le premier système de transport léger sur rail d'Honolulu, un développement « historique » et « emblématique »

Rick Blangiardi, qui est le quatrième maire à hériter du projet de système de transport ferroviaire d'Honolulu, a décrit la Skyline comme "historique" et "emblématique" dans son discours lors de l'ouverture de l'installation.

"L'ouverture d'aujourd'hui du Skyline", a déclaré le maire, "commence une ère véritablement transformatrice d'Hawaï. C'est l'aboutissement d'années de travail acharné pour réaliser ce qui était une vision très audacieuse.