La société Tempo Trans EOOD fournit du béton prêt à l'emploi aux clients de la ville portuaire bulgare de Varna. Il y a beaucoup de construction en cours dans cette région touristique animée de la mer Noire. En 2018, Tempo Trans a installé son premier Ammann centrale à béton, type CBS 105 SL Elba. En raison de la haute qualité du béton obtenu avec celui-ci, la demande n'a cessé d'augmenter. Afin d'augmenter la production, l'entreprise a investi dans une deuxième usine en 2020.
La proximité avec le client est souvent un facteur décisif lorsqu'il s'agit d'une entreprise. Tempo Trans EOOD s'est installé dans une zone industrielle près de l'aéroport de Varna : à partir de ce site d'entreprise idéalement situé, les nombreux chantiers de construction le long de la côte bulgare florissante peuvent être facilement approvisionnés en béton prêt à l'emploi.
Elba Service EOOD, un revendeur Ammann Elba et partenaire de service établi en Bulgarie depuis des décennies, était également à proximité. En 2018, Tempo Trans EOOD a approché Elba Service avec une demande pour une centrale de malaxage économe en énergie et à faible usure : SL », déclare Atanas Mitev, propriétaire de Tempo Trans. « En conséquence, nous avons effectué des recherches plus approfondies et sommes arrivés à la conclusion que nous pouvions étendre notre production avec une nouvelle centrale à béton Ammann Elba CBS. » La commande et le traitement ultérieurs se sont déroulés sans problème : Elba Service a monté la même année la centrale à béton fixe CBS 105 SL Elba. Avec son malaxeur mono-arbre CEM 105 S, cette installation nécessite particulièrement peu d'entretien.
Installation robuste et de haute qualité technique
Les agrégats sont dosés et pesés à partir des cinq chambres du bac linéaire CEL 175/5. « Nos agrégats sont très abrasifs, c'est pourquoi nous avons opté pour des plaques d'usure pour la benne et pour la bande de pesée lors de la phase de planification », explique Mitev. Avec un débit de béton frais de 2 m³, le malaxeur monoarbre forcé CEM 2000 S Elba est ainsi approvisionné de manière fiable et durable.
La demande a nettement augmenté
Malgré les attentes élevées que Tempo Trans avait pour la CBS 105 SL Elba, Mitev et son équipe ont été impressionnés par la qualité du béton produit. Leurs clients ont également remarqué la différence : « La demande pour notre béton a considérablement augmenté, nous avons donc dû étendre notre production.
En conséquence, en 2020, nous avons décidé d'acquérir une deuxième usine du même type. L'usine sœur a été mise en service en décembre 2020. De conception modulaire, elle s'intègre parfaitement à l'infrastructure du site. Les silos à ciment et le conteneur témoin ont été fournis par Tempo Trans. Trois vis à ciment type EZL 80/100 garantissent les performances de la centrale à béton.
Dans les deux cas, la supervision de l'installation a été effectuée par Elba Service. Des collègues d'Ammann Elba à Ettlingen/Allemagne ont fourni une assistance lors de la mise en service via le téléservice.
« Nous sommes très impressionnés par les plantes et nous les recommanderions à tout moment », se réjouit Atanas Mitev. « Nous n'investissons généralement que dans des produits et des machines de très haute qualité. La qualité de la CBS 105 SL Elba, ainsi que notre ambition d'offrir les meilleures performances, ont dépassé nos attentes.
