Obtention des fonds pour la construction de l'échangeur Ngong Road-Naivasha Road

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La Autorité des routes urbaines du Kenya a obtenu un prêt concessionnel de 3.2 milliards de Ksh pour la construction et la conception de l'échangeur Ngong Road-Naivasha Road.

La firme espagnole Centunion et les autorités routières ont annoncé leur partenariat dans un communiqué.

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Selon le communiqué, KURA a récemment signé un prêt concessionnel de 3.2 milliards de Ksh avec Centunion d'Espagne. Le prêt devrait couvrir à la fois la conception et la construction de l'échangeur Ngong Road-Naivasha Road. On dit que CS-Transport, Hon. Kipchumba Murkomen et PS-Roads, ing. Joseph Mbugua, tous deux témoins de la signature.

Les prêts concessionnels sont ceux qui sont accordés à des conditions considérablement plus clémentes que les prêts du marché.

Des délais de grâce, des taux d'intérêt inférieurs à ceux du marché, ou une combinaison de ceux-ci, pourraient être utilisés pour obtenir la concessionnalité. En règle générale, les délais de grâce pour les prêts concessionnels sont longs.

Entrepreneur du projet d'échangeur Ngong Road-Naivasha Road

La conception, la fabrication et la fourniture de structures en acier sont réalisées par Centunion. 

Centunion est une entreprise générale espagnole spécialisée dans la construction de ponts et viaducs en acier. Il utilise les technologies et les procédures les plus avancées.

L'entreprise a été contractée par le Autorité nationale des routes du Kenya (KeNHA) en décembre 2020 pour construire un pont aérien à quatre voies sur Langata Road. Le contrat a également porté sur la construction de nombreuses passerelles pour un coût de 23,250,000 XNUMX XNUMX €. Cela finirait par éliminer la circulation le long de la route principale.

Les plans initiaux prévoyaient que le projet d'échangeur routier Ngong-Naivasha devait être achevé en 2019. Cependant, l'entrepreneur a rencontré des difficultés pour déplacer les câbles d'eau et d'électricité. De plus, l'entrepreneur a dû composer avec des marchands de meubles qui avaient occupé la route, ce qui a retardé le projet. 

De plus, l'ing. Joseph Mbugua, secrétaire principal, a annoncé en décembre 2022 que l'autoroute de liaison Langata Road-Ngong Road de 4.2 kilomètres avait reçu la priorité dans l'examen de la conception des routes par le pays.

Cela est intervenu après que Kipchumba Murkomen, a déclaré le 20 octobre 2022, que le non-paiement des entrepreneurs avait entraîné un retard dans la construction de nombreuses routes.

Pour garantir une obligation d'infrastructure unique qui serait utilisée pour payer tous les entrepreneurs, il a suggéré l'introduction d'une taxe d'entretien routier.

Le ministère a également hérité de 140 milliards de Ksh de factures impayées, a-t-il ajouté.

De même, à partir de janvier 2023, le président William Ruto a promis de terminer tous les projets routiers bloqués.

Ruto a expliqué que la cause du retard était une dette, qu'il a estimée à environ 900 milliards de Ksh.