Numéro de mai de 2013

Accueil » Autres » Numéro de mai de 2013

Route Kabale – Kisoro

[pull_quote_center] Il y a eu une croissance énorme dans différentes entreprises dans l'agriculture, la vente au détail, l'urbanisation et le tourisme depuis l'achèvement du projet. «Les visites touristiques des parcs nationaux de Bwindi et de Mgahinga et d'autres sites touristiques tels que le lac Bunyonyi devraient augmenter, car il faut désormais la moitié du temps qu'il fallait pour atteindre ces zones», a commenté M. Shay. [/ Pull_quote_center]

La route Kabale-Kisoro dans l'ouest de l'Ouganda est l'une des routes les plus pittoresques du pays. Il traverse une vaste forêt de bambous, ainsi que le «Kanaba Gap», où une vue dégagée sur les volcans du Rwanda peut être vue. Il n'est pas étonnant que la route soit la préférée des touristes et des locaux.

Cette route du corridor nord est la principale artère de transport de l'Ouganda vers et depuis le port de Mombasa au Kenya. C'est également un lien vital avec l'océan Indien pour les pays voisins du Rwanda, du Burundi et de la République démocratique du Congo (RDC).

La construction de la route de 100 km a commencé en 2007. Le projet devait initialement coûter 90 millions de dollars US, mais les conceptions originales ont été modifiées, ce qui a porté le coût à 140 millions de dollars US.

[vc_button title = "AFFICHER LE NUMÉRO" target = "_ blank" color = "default" size = "size_large2 ″ href =" http://constructionreviewonline.com/magazines/crmay%202013/index.html?pageNumber=1 ″]