Les routes de 23 km de la rivière Sero-Shenen en Éthiopie sont enfin achevées, après trois ans de construction.
Cependant, son ouverture sera retardée en raison de la construction d'une autre extension de 36 km qui est censée relier la rivière Shenen à Sheik Hussein qui a un autre pont à parcourir.
Selon l'Autorité des routes éthiopiennes (ERA), les deux routes coûtent 17 millions de dollars US et impliquaient la construction de huit ponts, de ponceaux et de travaux de drainage. Les routes devraient augmenter le flux touristique vers Dire Sheikh Hussein et les grottes de Sof Omar et améliorer également les transactions commerciales entre les communautés semi-agraires et agraires de la région.
La route de la rivière Sero-Shenen a été construite par l'entrepreneur général Samson Chernet, sous la supervision d'un consultant assuré par Stadia Engineering Works & Consultant Plc, tandis que la route Shenen River-Sheik Hussein qui est toujours en construction est réalisée par Yosef Teketel, en consultation conjointe avec Nich Plc et Gogot Engineering Plc.
Pour le deuxième Plan de Croissance et de Transformation (GTP II), l'Autorité des routes éthiopiennes a prévu de construire 110,000 XNUMX km de routes dans le pays.
Le coût total de la route sera couvert par le gouvernement éthiopien et sera payé à l'entrepreneur en monnaie locale.
