Les travaux de construction du port intégré de Dakar, au Sénégal, devraient commencer à la fin de 2018, selon DP World, l'opérateur mondial du terminal maritime basé aux EAU.
Port de Futur vise à assurer un mouvement fluide des marchandises vers les pays voisins ainsi que le mouvement de plus de 200 millions de personnes dans 16 pays africains sans littoral.
Le port polyvalent avec une zone économique et une zone logistique est adjacent au nouvel aéroport international Blaise Diagne. Il permettra la circulation des marchandises pour soutenir la diversification économique du pays, avec des exportations hors ressources.
Lire aussi: Mozambique, Portugal, transport du port d'encre, MoU maritime
Une fois terminé, le projet sera l'une des zones franches les plus avancées et les mieux organisées. L'entrepreneur utilisera un équipement et une technologie de pointe; C'est ce qu'affirme Sultan Ahmed Bin Sulayem, président-directeur général de DP World Group. Le sultan Ahmed Bin Sulayem s'exprimait lors d'une réunion avec Macky Sall, le président du Sénégal.
Le chef de DP World est au Sénégal dans le cadre d'une tournée en Afrique de l'Ouest et du Nord pour confirmer le développement des projets d'infrastructure dans le pays. Le Premier ministre du Sénégal et de hauts responsables gouvernementaux ont assisté à la réunion.
«La taille de la région et de sa population renforce le besoin de transport multimodal. Capacités logistiques et douanières à travers les frontières. Nous avons le savoir-faire pour aider dans cette mission », a-t-il ajouté.
«De plus, nous faisons déjà partie de l'avenir de l'Afrique en partageant notre expérience sur le mouvement des marchandises. Dans toute la chaîne d'approvisionnement du continent et avoir l'expérience nécessaire pour réaliser de grands projets ici », a expliqué le Sultan Ahmed Bin Sulayem.
Il a également déclaré que la société parviendrait bientôt à un accord sur l'attribution des terres. Pour la zone franche associée. Il fournira également un schéma directeur pour le réaménagement du vieux port de Dakar, a-t-il ajouté.
Bénéfice du projet
Bin Sulayem a déclaré que les pays africains étaient déterminés à développer leurs infrastructures pour encourager le commerce et la croissance de leurs économies. «La région a un potentiel commercial majeur, en particulier les pays sans littoral qui cherchent des portes d'entrée vers la mer. La connectivité entre eux est essentielle », a-t-il souligné.
Partout en Afrique, DP World est présent au Sénégal, en Égypte, au Mozambique, à Djibouti, en Algérie et au Somaliland où il développe un projet portuaire polyvalent à Berbera.
Il a également obtenu une concession de 25 ans pour développer et exploiter un nouveau centre logistique à Kigali, au Rwanda, au début de 2016, a-t-il ajouté.