Les travaux de construction de la plus grande installation de manutention de fret à l'intérieur du Rwanda sont presque terminés après l'achèvement de la première phase. C'est ce que dit Sumeet Bhardwaj, PDG de DPW Logistics Rwanda Ltd, qui espère que l'installation sera opérationnelle d'ici la fin du prochain trimestre.
L'installation de 60 ha basée à Masaka devait initialement être achevée en juillet de cette année; cependant, parmi les processus restants figure l'acquisition de permis d'exploitation qui permettront le début des opérations. Bhardwaj dit qu'ils n'ont acquis le permis de construire qu'en août de l'année dernière. Actuellement, l'achèvement et l'installation de la machinerie et de l'équipement sont en cours.
Groupe Dubai Ports World (DPW) avait signé un accord de concession de 25 ans avec le gouvernement rwandais en 2016 pour construire et gérer l'installation baptisée «Kigali Logistics Platform» (KLP).
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Efficacité améliorée
Une fois terminée, l'installation de stockage de fret devrait améliorer son efficacité et réduire les coûts logistiques en adoptant l'utilisation de machines modernes. L'installation, qui est construite sur 969,000 50,000 pieds carrés, comprendra des caractéristiques telles qu'un parc à conteneurs et un entrepôt de stockage, entre autres. L'installation est censée avoir 640,000 XNUMX unités équivalentes à XNUMX pieds et XNUMX XNUMX tonnes d'espace d'entreposage.
On estime que les camions passent souvent entre une semaine et 10 jours d'attente à la principale installation de manutention de fret actuelle. Cela prend non seulement du temps, mais aussi des ressources, car les frais d’attente par camion se situent généralement entre 150 et 200 USD par jour. Cependant, Bhardwaj dit que la nouvelle installation réduira le temps d'attente pour les camions car elle dispose d'un espace suffisant pour le déchargement de la cargaison. Il a ajouté que la nouvelle installation éliminera également les coûts d'attente et permettra aux camionneurs et aux clients de se concentrer ailleurs.
La taille et la capacité de l'installation permettront aux camions de déposer leurs conteneurs dans l'installation plutôt que d'attendre que les actifs soient dédouanés. »Nous automatisons également l'ensemble du processus pour augmenter l'efficacité et avec le temps, nous mettrons en place un système sans papier. Nous avons organisé des formations et des ateliers avec des parties prenantes telles que les transitaires », a ajouté Bhardwaj.
Application mobile
La deuxième phase de la construction de l'installation est actuellement en cours de signature, Bhardwaj affirmant qu'elle a mobilisé un financement considérable. Le coût initial de l'installation était estimé à environ 35 millions de dollars américains.
DPW déploie également une application mobile pour permettre aux clients de traiter leur cargaison en ligne et d'éliminer à distance les processus manuels. «Nous nous sommes également intégrés à la Banque de Kigali et à l'Autorité fiscale du Rwanda pour permettre aux clients de traiter les impôts, ce qui facilite encore davantage le processus», a-t-il ajouté.
De son côté, le ministre du Commerce et de l'Industrie, Vincent Munyeshaka, a déclaré que, conformément à l'accord du gouvernement avec la société, la nouvelle installation de manutention de fret relèvera les défis de la logistique. Il a déclaré que l'accord fournira également un espace de travail à l'entreprise anciennement opérant dans le principal port sec de Magerwa ainsi qu'à d'autres entreprises et parties prenantes.
