La construction de la route Bolga-Bawku devrait être achevée en 2020 avant les élections générales; La présidente du Ghana, Nana Addo Dankwa, a assuré les habitants de la région de l'extrême est.
S'exprimant devant un groupe de chefs et d'habitants de Binaba, dans la circonscription de Zebilla, le président Akufo-Addo a déclaré que son gouvernement s'engagerait dans la bonne voie, contrairement aux promesses de l'administration dirigée par Mahama. "Les déceptions du passé ne feront plus partie de nous", a-t-il déclaré.
En outre, le président s’est interrogé sur les projets d’infrastructure sans précédent vantés par son prédécesseur, John Draman Mahama. Il a rappelé à quel point les projets routiers avaient stagné au cours de son mandat, tout en assurant aux résidents que tous ces travaux seraient achevés avant les élections de l’année prochaine.
Il a en outre appelé les Ghanéens à soutenir les projets et les politiques mis en œuvre par le gouvernement, affirmant que sans leur soutien et leur unité, ils ne seraient pas en mesure de leur livrer ces projets et d'atteindre également les objectifs fixés.
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Route Bolga-Bawku
La construction de la route 115KM Bolga-Bawku par un entrepreneur brésilien Queiroz Galvao contribuera à atténuer le trafic dans la ville de Bolgatanga et la frontière de paga, couramment utilisées par les gros camions de commerce.
Selon le président, les projets routiers en cours créeront des emplois, ouvriront le secteur de l'agriculture, élargiront l'accès aux équipements publics et renforceront les activités commerciales qui figurent parmi ses priorités.
Réhabilitation du système d'irrigation Tono
En outre, le président a assuré que les travaux de réhabilitation et de modernisation du réseau d’irrigation de Tono seraient achevés d’ici juillet 2020, tandis que le projet d’approvisionnement en eau de Tono serait achevé d’ici août 2021.
Les travaux en cours sur le projet d’irrigation de Tono comprennent la réhabilitation et l’amélioration des canaux revêtus existants et des ouvrages hydrauliques associés; construction de nouveaux canaux avec et sans canaux et des structures hydrauliques associées; la modernisation et la réparation des routes en terre; la réparation du mur du barrage, des déversoirs et des accessoires; et la construction d'infrastructures auxiliaires telles que des installations de séchage.
