Le Somaliland a annoncé son intention de transformer la base militaire des Émirats arabes unis en un aéroport civil. Le président Muse Bihi Abdi a révélé les plans et a déclaré que le projet en partie construit sera remis à une nouvelle entreprise pour la construction «L'aéroport de Berbera qui était en cours de construction et conçu pour être une base militaire aérienne et navale deviendra un aéroport public pour civils », a déclaré le président Bihi.
Aéroport civil
Les EAU ont commencé la construction de la base en 2017 dans la ville portuaire. Il était destiné à patrouiller le détroit de Bab el-Mandeb couvrant l'embouchure de la mer Rouge, entre le Yémen et l'Érythrée. Aux termes de l'accord, les EAU devaient rester 30 ans et en retour former les forces armées du Somaliland.
Berbera se trouve à moins de 300 km au sud du Yémen ravagé par la guerre, où les troupes des Émirats arabes unis combattent le groupe Houthi aligné sur l'Iran depuis 2015 dans le cadre d'une coalition soutenue par l'Arabie saoudite. Les EAU, préoccupés par la montée des tensions avec l'Iran et les critiques occidentales de la guerre au Yémen, ont réduit leur présence militaire là-bas en juin.
Une fois terminé, le développement donnera à Berbera, une ville d'environ 61,000 1970 habitants, deux aéroports et un port maritime ultramoderne. L'aéroport existant de Berbera a été construit par l'Union soviétique dans les années 4, avec une piste de XNUMX km. La piste est l'une des plus longues d'Afrique.
La piste a été louée par la NASA au coût de 40 millions de dollars par an et utilisée comme site d'atterrissage d'urgence pour les navettes spatiales de 1980 à 1991, lorsque le gouvernement de l'ancien président somalien Siad Barre s'est effondré.
En 2012, le ministère de l'aviation civile du Somaliland a contracté le Tekleberhan Ambaye Construction Plc (TACON) pour construire un nouveau terminal et une clôture de périmètre à l'aéroport de Berbera.
La conception du projet a été conçue par les sociétés International Consultants Technocrats et Marco Construction et a été construite sur un terrain de 3,200 mètres carrés et dispose de diverses installations, y compris des équipements de sonorisation et de communication, des points de transfert et de contrôle des bagages, des contrôles de sécurité, un camion-citerne à eau, des échelles de capacité de 200 kg. , et une route goudronnée menant vers la piste.
