Le Ghana entreprend la reconstruction de la route Kwabeng-Abomosu

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Le gouvernement du Ghana a coupé du gazon pour la reconstruction de la route Kwabeng-Abomosu-Asuom. C'est après l'attribution du contrat de projet à Premier ciel limité, une entreprise de construction locale de première classe.

Le projet de route 41.4km fait partie des routes 14 pour lesquelles le ministre des Finances, M. Ken Ofori-Atta a approuvé un engagement de financement pluriannuel de 285m USD pour leur mise en route. Les routes sont assujetties à la section 33 (1) de la loi ghanéenne sur la gestion des finances publiques (loi 921), qui exige une ventilation annuelle de chaque projet ainsi que des informations détaillées sur tous les projets routiers en cours.

Les projets verront la reconstruction, la réhabilitation et la modernisation de réseaux routiers couvrant 381.3 km à travers les régions d’Ashanti, Brong Ahafo, de l’Est et du Nord du Ghana.

Route Kwabeng-Abomosu-Asuom

Le président Akufo-Addo, qui a procédé à la coupe de gazon, a déclaré que le gouvernement avait débloqué 27m US $ pour le projet. Les travaux proposés comprennent notamment la formation de routes, le remblayage de drains en béton avec des dalles, la mise en place de remblais en béton sur des zones étroites et étroites, ainsi que la scarification du revêtement routier bitumineux existant, entre autres.

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Les entrepreneurs ont 36 mois pour livrer leurs travaux sur la route menant aux principales zones de cultures de rapport, ainsi qu’aux zones de production de cultures vivrières dans la région de l’Est. Le ministre régional de l'Est, Eric Darfour, a fait remarquer qu'environ 3.40 km de routes dans la région étaient détériorées et que les routes revêtues existantes devaient être améliorées, notamment un réalignement mineur, l'élargissement, la construction de structures de drainage et le revêtement de sol, tandis que 6.60km étaient des routes non pavées nécessitant une construction.

Infrastructure de transport

Le transport routier est très important pour l'économie ghanéenne. On estime que le transport routier représente 96% du trafic passagers et fret au Ghana et environ 97% du kilométrage-passager dans le pays. Selon le ministère des Routes et des Transports, l'infrastructure de transport routier du Ghana est constituée d'un réseau routier de 63,122 km reliant l'ensemble du pays à la fin de 2006.

Les densités de trafic sont faibles, sauf dans les grandes villes d’Accra et de Kumasi, où les densités d’heures de pointe sont relativement élevées. L'objectif du pays est de faire en sorte que bon nombre des autoroutes existantes soient à péage et que le secteur privé participe à la construction et à la propriété des routes.