Un investissement urgent dans les infrastructures de transport est nécessaire pour stimuler la croissance en Afrique

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Les parties prenantes régionales et internationales du secteur des infrastructures de transport en Afrique orientale et centrale se réuniront à nouveau 10ème Sommet des infrastructures routières et ferroviaires en Afrique orientale et centrale 2020 qui se tiendra les 4 et 5 août à Dar es Salaam, en Tanzanie. Ce sommet est particulièrement opportun et pertinent car il abordera l'impact du COVID-19 sur le développement économique en Afrique et les investissements dans le secteur des transports étant donné que la Chine a été un partenaire clé dans le développement des infrastructures en Afrique.

Les investissements dans la construction des transports en Afrique - routes, chemins de fer et ponts - devraient connaître une croissance rapide de 47.1 milliards de dollars EU en 2019 à 69.0 milliards de dollars EU en 2020. Cette croissance est tirée par l'augmentation des investissements dans les projets ferroviaires où les liaisons routières et ferroviaires des principaux les ports joueront un rôle de plus en plus important pour relier le commerce intérieur et les économies en croissance dans toute la région de l'Afrique orientale et centrale.

L'entrée en vigueur de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf) L'accord de juillet de cette année - où les pays membres devraient ouvrir leurs frontières à la libre circulation des personnes et des marchandises - exercera une pression supplémentaire sur les gouvernements pour qu'ils investissent dans leurs infrastructures ferroviaires et routières.

En particulier, le gouvernement de la Tanzanie a fait du développement des infrastructures de transport sa principale priorité pour améliorer son commerce intérieur et extérieur et ses activités commerciales. Il a mis en évidence les améliorations des routes, des voies ferrées, des ports et des infrastructures aéroportuaires du pays, aussi essentielles pour le pays qu'il s'efforce de devenir un pays à revenu intermédiaire grâce au plan Vision 2025 de la Tanzanie. L'intégration régionale a vu la Tanzanie accepter de relier sa nouvelle ligne de chemin de fer au Burundi et à la RDC, avec un accord similaire en cours avec le Rwanda.

Le 10e Sommet des routes et des infrastructures ferroviaires en Afrique de l'Est et centrale s'est engagé à aborder les infrastructures de transport de la région. Il réunira à nouveau les autorités gouvernementales, les opérateurs ferroviaires et routiers, les principaux utilisateurs finaux et les investisseurs internationaux pour obtenir les dernières mises à jour sur le pipeline actuel de projets dans la région. Cette plate-forme annuelle faisant autorité s'efforce de mobiliser les investissements dans ce secteur en identifiant les projets bancables, en promouvant le partenariat public-privé, en accélérant les principaux cadres habilitants et en évaluant les dernières compétences techniques et technologies essentielles pour soutenir les économies en plein essor dans ce coin en développement rapide de l'Afrique. . Des experts du secteur partageront leurs points de vue sur les risques d'investissement, la bancabilité, les PPP, la modélisation des transports et la gestion du trafic en temps réel.

Maggie Tan, PDG de la société organisatrice de conférences, Magenta Global Pte Ltd (Singapour), a ajouté: «L'Afrique a un énorme potentiel de croissance, mais le manque d'infrastructures est un sérieux obstacle à cette croissance et à ce développement. Un rapport de GlobalData prévoit qu'un investissement de quelque 3.54 milliards de dollars est nécessaire pour rendre pleinement fonctionnel le réseau d'infrastructures de transport dans les couloirs nord et central. Ces deux corridors desservent les neuf pays d'Afrique de l'Est: Tanzanie, Kenya, Rwanda, Burundi, Ethiopie, RDC, Soudan du Sud, Soudan et Djibouti). Des efforts concertés des organismes donateurs et la participation du secteur privé sont absolument nécessaires.

La Chine possède l'une des capacités de construction d'infrastructures les plus solides au monde et est sans doute la mieux placée pour aider l'Afrique à combler son immense déficit d'infrastructures. L'épidémie de COVID-19 a créé une grande incertitude sur ces projets. » Elle a exhorté toutes les parties prenantes à se joindre à ce sommet et à contribuer aux discussions constructives sur la connectivité régionale.

L'événement aura lieu au Hyatt Regency Dar es Salaam, Le Kilimandjaro, en Tanzanie.