Le Cameroun attribue un contrat pour la construction de péages routiers

Accueil » Actualité » Le Cameroun attribue un contrat pour la construction de péages routiers

Le gouvernement national du Cameroun a attribué le contrat pour la construction des 14 premiers péages routiers électroniques suite à la finalisation d'un processus d'appel d'offres de 3 ans. Le contrat qui comprend la conception, le financement, la construction, l'équipement et la maintenance des stands a été confié à un consortium composé de Razel BEC et Egis Projects.

Razel BEC est la Division des Travaux Publics du Groupe Fayat et se concentre principalement sur la construction d'infrastructures de transport, de voies ferrées et de routes, d'installations de production d'énergie, de centrales électriques et d'autres infrastructures liées à l'alimentation électrique et au traitement de l'eau, tandis que Projets Egis, qui fait partie du groupe Elgis, développe et exploite des infrastructures et des services, plus encore des infrastructures de transport complexes, afin de créer de la valeur pour les communautés du monde entier.

Spécifications de construction

La construction de péages routiers, selon le département d'État des travaux publics, comprend une zone de rocade ou une zone d'approche qui comprend un trottoir à structure rigide de deux voies mesurant (2 x 3.50 m de largeur) chacune et deux accotements de 2.00 m large chacun.

Lire aussi: Le Cameroun signe un accord de prêt de 20 millions de dollars pour la construction d'une route vers le Nigeria

Une plate-forme de stand unique sera construite pour couvrir deux chaussées rigides de deux voies chacune, trois îlots de 2.00 m de large chacun comprenant l'ensemble des travaux de génie civil, deux trottoirs de 1.50 m de large chacun, l'assainissement des plates-formes et des îlots, et les équipements de signalisation et d'exploitation.

La construction des péages routiers comprendra un rez-de-chaussée et un étage supérieur, un parking et une route d'accès sécurisée spécifique, un groupe électrogène et son abri, l'ensemble des réseaux, des équipements, des sanitaires et des clôtures. Les parkings, quant à eux, devraient disposer d'espaces commerciaux en amont et en aval des postes de péage.

Les 14 stations de péage seront construites à Nsimalen, Mbankomo, Tiko, Edea, Boumnyebel, Nkometou, Bayangam, Bafia, Mbanga, Manjo, Bandja, Matazen, Foumbot et Dschang pour (Yaoundé-Mbalmayo), (Yaoundé-Mbankomo), (Douala -Mutenguène), (Douala-Edea), (Edea-Boumnyebel), (Yaoundé-Obala), (Bangangte-Bafoussam), (Obala-Bafia), (Douala-Mbanga), (Mbanga-Manjo), (Bafang-Bafoussam ), (Bafoussam-Bamenda), (Bafoussam-Foumbot) et (Dschang-Bamougoum) respectivement.