La construction de Ganta à Yekepa Road au Libéria progresse rapidement

Accueil » Actualité » La construction de Ganta à Yekepa Road au Libéria progresse rapidement

La construction de la route de Ganta à Yekepa au Libéria avance rapidement malgré les perturbations causées dans le monde entier par l'épidémie du virus COVID-19.

L'entrepreneur, une entreprise sénégalaise de construction de routes appelée Compagnie Saheliane D'Enterprise / CSE a déjà fait du tronçon de Gbedin à Ganta une route asphaltée et ils travaillent maintenant sur la section de l'hôpital méthodiste de Ganta, reliant le trottoir de Monrovia à la jonction de la route de Guinée.

Un autre groupe de l'équipe nivelle la route de la «Welcome Gate» de Sanniquellie en direction de Gbedin, là où la chaussée asphaltée a commencé. L'objectif est de relier la chaussée de Sanniquellie à Ganta selon CSE. «Désormais, notre objectif principal est de nous connecter à partir de l'endroit où nous avons commencé à poser l'asphalte ou le goudron de houille. Là après, nous prévoyons de poursuivre le travail à Sanniquellie », a déclaré un superviseur du CSE.

Lire aussi: Début de la construction de la route Kinjor-Jenneh Brown au Libéria

La société travaille sur la construction de Ganta à Yekepa Road du matin à 3 heures tous les jours, conformément aux heures de fermeture, conformément aux instructions du gouvernement. Avant l'état d'urgence, ils travaillaient toute la journée.

Le début du projet

Le projet Ganta to Yekepa Road a été entendu pour la première fois en 2007 lorsque Lakshmi Mittal, PDG de ArcelorMittal, a visité le pays ouest-africain. Il a été annoncé par ce dernier comme cadeau d'anniversaire à la présidente d'alors, Ellen John Sirleaf.

Cinq ans plus tard, le projet a été mis en candidature et la société sénégalaise a remporté l'offre et a apporté tout l'équipement nécessaire aux travaux. L'ensemble des travaux s'est toutefois interrompu en raison de l'incapacité du gouvernement à dégager les fonds qu'il était obligé de fournir et de la baisse du prix du minerai de fer il y a quelques années, qui a par conséquent lié les mains d'ArcelorMittal pour fournir sa part des fonds.

En raison de cet effondrement économique, ArcelorMittal n'a pas pu payer la totalité des 1.5 million de dollars américains a été obligé de donner à Nimba, mais il a fourni 750,000 $ US au gouvernement en 2017 sans le consentement du caucus législatif de la Nimba, ce qui a facilité le lancement officiel du projet. , qui avait démarré partiellement en 2014, en juin 2018. Le projet se poursuit depuis.