Les ponts les plus longs des États-Unis

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Saviez-vous que 4 des 5 ponts les plus longs des États-Unis se trouvent dans l’État de Louisiane ? Voici les ponts les plus longs des États-Unis :

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Les 5 ponts les plus longs des États-Unis

1. Chaussée du lac Pontchartrain, Louisiane

Lake Pontchartrain Causeway, le plus long pont des États-Unis

La chaussée du lac Pontchartrain, ou Causeway, est considérée comme le plus long pont des États-Unis et le plus long pont du monde sur l'eau (continu). Il se compose de deux ponts parallèles traversant le lac Pontchartrain dans le sud de la Louisiane, aux États-Unis. La longueur des deux ponts est de 38.35 km. Il y a eu une certaine controverse avec Guinness sur le titre du plus long pont sur l'eau. Pendant plus de 10 ans, la chaussée du lac Pontchartrain a été répertoriée dans le livre comme étant le plus long pont sur l'eau.

La construction originale de la chaussée a commencé en 1955 et la première travée a été ouverte à la circulation en 1956. En raison de la demande croissante de trafic, la deuxième travée parallèle a été ajoutée et ouverte en 1969. La chaussée a été construite à l'aide d'une série de segments en béton préfabriqué.

2. Pont des marais de Manchac, Louisiane

Le pont des marais de Manchac est un pont jumeau à chevalets en béton dans l'État américain de Louisiane. Le pont de 36.7 km est situé autour du lac Pontchartrain, un lac bien connu pour ses ponts incroyablement longs. Bien que le pont soit totalement sûr à conduire, la légende de la Louisiane dit que le pont est hanté par un loup-garou cajun connu sous le nom de «Rougarou» et une princesse vaudou. Cependant, malgré ces histoires effrayantes, la seule chose à laquelle les conducteurs devraient faire attention est de ne pas trop s'approcher des alligators qui habitent sur les eaux sous le pont.

La construction du pont a commencé en 1976 et s'est achevée en 1979.

Manchac Swamp Bridge, l'un des plus longs ponts des États-Unis

3. Pont du bassin Atchafalaya, Louisiane

Transportant l'Interstate 10, il s'agit de deux ponts qui s'étendent sur plus de 29 km. Ouvert en 1973, il relie Lafayette et Baton Rouge par sa longueur. Comme son nom l'indique, il est construit sur la zone humide la plus importante du pays, le bassin d'Atchafalaya.

Le pont du bassin d'Atchafalaya est un pont en béton précontraint avec une conception à poutre-caisson. Il est soutenu par de nombreux piliers et fondations stratégiquement placés dans tout le bassin. L'élévation du pont permet au trafic maritime de passer en dessous et comprend un chenal de navigation pour les plus gros navires.

4. Pont-tunnel de la baie de Chesapeake, Virginie

Il est officiellement connu sous le nom de pont-tunnel Lucius J. Kellam Jr., ce pont de 37 km de long est une destination touristique célèbre, traversant la baie de Chesapeake. Le pont en direction nord a ouvert ses portes en 1964, tandis que celui en direction sud a ouvert ses portes en 1999. Alors que la partie sud du pont est proche du jardin botanique de Norfolk, du musée du patrimoine de la sauvagine de l'Atlantique et du parc d'État de First Landing, la partie nord offre un accès facile à la réserve faunique nationale de la côte orientale et Parc d'État de Kiptopeke. Actuellement, le pont est sous la supervision de la Chesapeake Bay Bridge and Tunnel Commission.

Le pont-tunnel se compose de plusieurs sections, dont deux tunnels de 1 kilomètre de long qui passent sous les chenaux de navigation de la baie et quatre îles artificielles qui servent de points de transition entre les ponts et les tunnels.

5. Pont Déversoir Bonnet Carré, Louisiane

Le pont I-10 Bonnet Carré Spillway est un pont à double chevalet de 17.70 km de long situé en Louisiane, aux États-Unis. Le pont transporte l'Interstate I-10 au-dessus du déversoir Bonnet Carré - une installation de contrôle des inondations dans la vallée inférieure du Mississippi, le lac Pontchartrain et les zones humides de LaBranche et une partie des paroisses de Saint-Jean-Baptiste. Le pont déversoir I-10 Bonnet Carré a été inauguré en 1972.