Début de la construction du métro Vancouver Broadway au Canada

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La construction du métro Vancouver Broadway de 1.3 milliard de dollars américains en Colombie-Britannique, au Canada, devrait commencer. C'est après la Broadway Subway Project Corporation, formée par Ghella et la société espagnole ACCIONA, ont conclu un accord financier pour construire le projet de métro Broadway, un prolongement de la ligne Millennium et un lien clé pour le réseau de transport en commun de Vancouver.

En utilisant une approche de conception-construction-financement, comprend la conception et la construction de 5.7 nouveaux kilomètres de réseau, dont une partie sera constituée de tunnels jumeaux souterrains d'un diamètre d'excavation de 6.3 mètres et de six nouvelles stations.

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Métro Vancouver Broadway

La construction du métro commencera à la fin de 2020, avec la nouvelle extension qui ouvrira en 2025. Une fois en service, le trajet de VCC-Clark à la station Arbutus prendra 11 minutes, ce qui permettra au navetteur moyen d'économiser près de 30 minutes par jour et de soulager la congestion. le long de Broadway. Cela réduira considérablement les émissions de gaz à effet de serre: une solution durable qui profitera à toute la communauté de Vancouver.

Le projet est financé et exécuté par le gouvernement de la Colombie-Britannique, avec des contributions du gouvernement du Canada et de la ville de Vancouver.

Les sociétés du projet de métro de Broadway sélectionnées par la province de la Colombie-Britannique sont dirigées par ACCIONA (60%) et Ghella (40%). Les entreprises ont déjà collaboré dans le passé à des infrastructures de tunnel de transport international emblématiques telles que les plus longs tunnels ferroviaires à grande vitesse de Scandinavie pour les autorités ferroviaires norvégiennes (la Follo Line), les tunnels autoroutiers Legacy Way à Brisbane (Australie) et le nœud de Bologne sur le Tronçon ferroviaire à grande vitesse Milan-Naples en Italie.