L'Égypte attribue un contrat pour le projet de train à grande vitesse Ain Sokhna-El Alamein

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Le gouvernement égyptien a attribué le contrat pour la mise en œuvre du projet de train à grande vitesse Ain Sokhna-El Alamein. Le contrat a été attribué à un consortium égypto-chinois comprenant des Ingénieurs et entrepreneurs Samcrete SAE et Organisation arabe d'industrialisation avec Société chinoise de construction en génie civilet China Railway Construction Corporation Limited.

Selon le contrat, le consortium concevra, financera, construira et exploitera l'infrastructure qui couvre une superficie d'environ 543 kilomètres d'Ain Sokhna dans le gouvernorat de Suez à El Alamein dans le nord du gouvernorat de Matrouh, en passant par les villes du XNUMX octobre, Burj Al -Arabe et Alexandrie.

Le premier projet du genre en Egypte

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Pour être mis en œuvre à un coût d'environ 9 milliards de dollars américains, le projet est le premier du genre dans ce pays d'Afrique du Nord depuis 1854 avec la capacité d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 250 km / h. C'est également la plus longue et la plus grande ligne de la région du Moyen-Orient selon Sherif Nazmy, PDG et directeur général de Samcrete.

«Le projet est un tournant majeur pour l'Égypte car il rejoint désormais la liste des pays utilisant des trains express, complétant ainsi le grand boom du secteur des transports et les projets d'infrastructure et de développement lancés par le président Abdel Fattah al-Sissi», a expliqué Nazmy.

Ce projet est également considéré comme un deuxième «canal de Suez» car il relie la mer Rouge et la mer Méditerranée en un voyage de trois heures, accélérant le rythme de développement en transportant passagers et marchandises.

Le PDG et directeur général de Samcrete a également révélé qu'un accord était en place avec le partenaire chinois pour construire conjointement une usine à l'est de Port-Saïd afin de fabriquer des autocars et de transférer la technologie et le savoir-faire à l'Égypte et à ses citoyens.