Derniers développements sur le projet de port maritime de Keta, Ghana

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Le gouvernement du Ghana, par l'intermédiaire du Ministère des Transports a promis son engagement dans la construction du projet de port de Keta sur lequel il travaille depuis deux ans.

Cela a été révélé par une adresse qui a été lue par M. Hassan Sulemana Tampuli, vice-ministre des transports au nom de M. Kweku Ofori Asiamah, chef du ministère, lors d'une brève cérémonie d'inauguration d'un centre de santé à Asadame dans la municipalité de Keta.

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Le centre de santé, ainsi que d'autres infrastructures telles que le trottoir du marché de Keta, un bloc scolaire, la construction en cours d'une installation sanitaire de 12 places à Adzido et la réhabilitation du marché de Keta, faisaient tous partie de la portée globale du débarquement sur la plage. site et port pour les projets de Keta, qui sont mis en œuvre dans le cadre de la première initiative du gouvernement, les sites de débarquement de poissons côtiers et le projet d'infrastructure des ports de pêche.

Travail accompli jusqu'à présent 

Dans son allocution, M. Asiamah a déclaré que l'engagement du gouvernement à construire le troisième port commercial de Keta était bien dans les délais, les études de faisabilité et d'autres stratégies d'investissement ayant été achevées.

Une conférence d'étude de marché visant à promouvoir le projet du port de Keta auprès d'investisseurs potentiels avait également eu lieu au Hôtel Alisa à Accra. Ce processus est mené conjointement les Autorité des ports et ports du Ghana. Le ministre a exhorté Togbiwo et Mamawo, les membres de la communauté et les autres parties prenantes, y compris les acteurs étatiques et non étatiques, à continuer de soutenir le gouvernement dans la réalisation de sa mission critique.

Signalé plus tôt

septembre 2020

Le Ghana va commencer la construction du port de Keta l'année prochaine

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La gouvernement du Ghana prévoit de commencer la construction du port maritime de Keta au début de l'année prochaine. Cela a été confirmé par Kwaku Ofori Asiamah, le représentant du pays d'Afrique de l'Ouest. ministre des transports en s'adressant au Comité des comptes publics (CCP) du Parlement.

Asiamah a déclaré que les études de faisabilité du projet progressent bien et devraient être achevées d'ici le troisième mois de 2021. Les études sont menées par un consortium qui comprend ProTeln Service GmbH, Architectes PSP, Ingenieure et le Ghanaian Yogarib Engineering Services Limited, tous dirigés par Sellhorn Ingenieurgesellschaft mbH.

En plus des études de faisabilité, le consortium fournira également un plan directeur, comprenant une stratégie de développement et d'investissement pour le projet.

La conception du projet

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Le projet de port maritime de Keta a débuté il y a deux ans après que le président Nana Akufo-Addo du pays d'Afrique de l'Ouest a signé un instrument exécutif pour le début de la mise en œuvre du projet. Avance rapide jusqu'en mars 2019, le gouvernement a nommé Alexander Adusei comme directeur général du futur port, et un site pour la construction de l'installation a été sélectionné sur la côte atlantique, à la frontière avec le Togo.

En février de cette année, la Ghana Ports and Harbours Authority a publié un appel d'offres pour les études de faisabilité et sélectionné les consultants susmentionnés qui ont commencé à travailler en avril avec les premiers indicateurs de faisabilité attendus dans un délai de sept mois.

Attentes pour le futur port de Keta

Le futur port maritime de Keta devrait devenir la troisième plate-forme portuaire du Ghana après celles de Tema (Accra) et Takoradi. Une fois opérationnelle, en plus des emplois, l'installation offrira de nouvelles opportunités à l'industrie portuaire ghanéenne. Il sera également une porte d'entrée privilégiée pour les pays voisins enclavés, dont le Burkina Faso, le Niger et le Mali.

novembre 2021

Travaux préliminaires et préparatoires du projet Keta Sea Port achevés, Ghana

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La gouvernement du Ghana se prépare au démarrage de la phase de construction du projet du port maritime de Keta après l'achèvement des travaux préliminaires et préparatoires connexes, selon Kwaku Ofori Asiamah, ministre des Transports de ce pays d'Afrique de l'Ouest.

Asiamah a fait la révélation lors d'un récent engagement des parties prenantes sur le projet. Il a déclaré que « toutes les activités en coulisses ont été entreprises, y compris les études de faisabilité, la déclaration du site du projet en tant que zone portuaire et la construction d'une structure de bureau physique entièrement équipée et meublée qui servira de point de référence pour tous les développements associés avec le projet de port de Keta.

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Il convient de noter que le bureau est une unité modulaire spécialement conçue où se dérouleraient des réunions de développement et de planification entre la Ghana Ports and Harbours Authority (GPHA) et ses partenaires techniques. Il va également avoir un centre d'information où toutes les informations concernant le projet seraient acquises par toutes les personnes, y compris les membres de la communauté Keta.

Phase d'approvisionnement du projet de port maritime de Keta

Le ministre ghanéen des Transports a déclaré que les discussions essentielles au démarrage du projet sont actuellement en cours et à un stade avancé et que les processus d'approvisionnement devraient être achevés d'ici le troisième trimestre de 2022.

Il a également révélé que le projet serait mis en œuvre par phases, dont la première coûtera environ 600 millions de dollars américains. Baptisée « Port Nuclues », cette phase comprendra les principales installations qui seraient également les principaux moteurs du port commercial.

Les installations en question comprennent une porte commerciale portuaire avec le bâtiment de contrôle d'accès et d'administration, un terminal polyvalent avec un poste d'amarrage de 500 mètres et un RoRo Dock, un terminal pétrolier composé d'un parc de réservoirs et d'une jetée pétrolière.

Les autres installations sont un chantier naval avec un bassin dédié aux quais flottants et à l'entretien des navires, un port de pêche et des commodités connexes, des services pour la petite embarcation et des routes d'accès.

1 réflexion sur "Derniers développements sur le projet de port maritime de Keta, Ghana"

  1. Un nouveau port au Ghana est nécessaire pour soulager les autres
    les autres ports. Cela créera également des emplois pour les
    population plus jeune au Ghana.
    Salut au ministère des Transports.

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