Une centrale solaire de 1.7 MW mise en service à Bina dans le Madhya Pradesh pour les chemins de fer indiens

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Une centrale solaire photovoltaïque de 1.7 MW a été mise en service avec succès à Bina dans le Madhya Pradesh pour les chemins de fer indiens. L'usine alimentera directement les systèmes de traction des chemins de fer indiens. Le projet est une réalisation historique dans l'histoire de l'énergie solaire, car c'est la première fois que l'énergie solaire est directement utilisée pour des applications de traction. Notamment, avec cela, BHEL a réalisé l'injection directe de puissance monophasée 25 kV à la sous-station de traction des chemins de fer indiens.

Le projet a été conçu et développé conjointement par BHEL et les chemins de fer indiens.
La portée de BHEL dans le projet envisageait la conception, l'ingénierie, la fabrication, la fourniture, la construction, le montage, les essais, la mise en service et l'exploitation et l'entretien sur la base des intrants fournis par les chemins de fer indiens. Le projet a été installé et mis en service par BHEL en seulement 4.5 mois à compter de la date de l'arpentage conjoint avec Indian Railways pour l'emplacement de Bina, à l'exclusion du temps perdu en raison des perturbations de Covid-19.

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Le projet

Il s'agit d'un projet pilote de la société développé clé en main sur un terrain vacant d'Indien
Les chemins de fer. Le concept de conception et d'ingénierie a été réalisé en moins de 1.5 mois. La R&D, le développement et la fabrication ont été entièrement réalisés en interne dans les installations de BHEL à Bengaluru, Hyderabad, Jhansi et Bhopal.

De manière significative, pour la première fois le développement d'onduleurs solaires monophasés 850 kW et 400
Des transformateurs de type sec V / 25 kV pour usage extérieur ont été réalisés. D'autres équipements de centrale solaire tels que les modules PV, le système SCADA et l'appareillage HT ont également été fournis par les unités de fabrication de BHEL situées respectivement à Bengaluru et Bhopal.

Le projet est un exemple unique de collaboration entre les chemins de fer indiens et BHEL dans le domaine de
Transport ferroviaire. Ce développement marque une étape majeure dans la fusion des avantages de
l'énergie renouvelable dans le secteur ferroviaire d'une manière sans précédent. Avec ce succès
La démonstration par BHEL, l'objectif des chemins de fer indiens de transformer son immense réserve foncière en centrales photovoltaïques captives pour soutenir le réseau de traction ferroviaire sans le soutien des services publics et l'initiative des chemins de fer de `` Go Green '' d'ici 2030, deviendra une réalité.