La Autorité éthiopienne des routes (ERA) a signé un contrat de 453.6 millions de dollars pour entreprendre huit projets routiers couvrant 738.19 km à travers l'Éthiopie pour les quatre prochaines années. Selon le directeur général de l'Autorité, Eng. Habtamu Tegegne, le pays est confronté au manque d'infrastructures routières depuis un siècle. À l'inverse, le budget alloué aux projets routiers n'a pas été correctement utilisé.
Le gouvernement fédéral devrait couvrir le coût de sept des huit projets routiers à travers l'Éthiopie, le dernier étant censé être financé par celui-ci serait le projet routier Jimma-Chida.
L'Autorité a signé un contrat pour 21 projets routiers au total, y compris les huit projets, et a alloué un total de plus de 1.2 milliard de dollars américains au cours de l'exercice. L'ensemble du projet devrait couvrir plus de 1774 km.
Sur les 21 projets routiers, 14 projets sont partagés par des entrepreneurs locaux. Le gouvernement fédéral devrait financer 20 projets.
Développement des routes en Éthiopie
Reconnaissant l'importance du transport routier pour soutenir la croissance sociale et économique et son rôle de catalyseur pour atteindre les objectifs de réduction de la pauvreté, le Gouvernement éthiopien a mis davantage l'accent sur l'amélioration de la qualité et de l'étendue des infrastructures routières dans le pays.
Pour faire face aux contraintes dans le secteur routier, liées à la couverture limitée du réseau routier et au mauvais état, le Gouvernement a formulé le Programme de développement du secteur routier (RSDP) en 1997. En 1997, le réseau routier était passé à 26,550 3,708 km, dont 13 49,000 km étaient revêtus. Ensuite, grâce aux investissements réalisés dans le cadre des trois phases du RSDP au cours des 22,247 dernières années, la longueur totale du réseau est passée à 26,753 XNUMX km. Selon le document d'évaluation des performances du RSDP sur treize ans, sur le réseau total, XNUMX XNUMX km relèvent du gouvernement fédéral, tandis que les XNUMX XNUMX km restants sont régionaux.
L'état du réseau routier est également amélioré. Actuellement, près de 55% du réseau routier classé est en bon état, 26% sont enregistrés comme étant en assez bon état et les 19% restants sont considérés comme médiocres.
source de développement routier en Ethiopie