Ponts bascules ultra modernes au Kenya

Autorité nationale des routes a annoncé que la construction de deux ponts bascules ultra modernes au Kenya en est à ses dernières étapes. Les ponts bascules sont en cours de construction de chaque côté du corridor nord à Mariakani.

KeNHA Axle Load Manager en charge, Muita Ngatia, a déclaré que les ponts-bascules de 7.3 millions de dollars seraient achevés en juillet, ce qui, selon lui, était censé donner du temps pour l'installation d'équipements électriques de chaque côté de la route. La mise en service des ponts bascules ultra modernes au Kenya est prévue pour août.

«Nous sommes satisfaits des progrès. Les travaux sont jusqu'à présent mis en œuvre conformément au contrat. Nous prévoyons que le projet sera terminé à la fin du mois de juillet. La mise en service aura lieu en août », a déclaré M. Ngatia.

Ponts bascules pour faciliter la circulation des marchandises et des services

en outre, il a souligné que les ponts bascules fixeront la circulation des marchandises et des services le long du Corridor Nord.

De l'autre côté, le Association des transporteurs du Kenya dit que les ponts bascules assureront un meilleur service aux membres.

Le Corridor Nord est l'une des voies de transport les plus fréquentées et les plus importantes d'Afrique orientale et centrale. Il fournit une passerelle à travers le Kenya vers les économies enclavées de l'Ouganda, du Rwanda, du Burundi, de l'est de la RD du Congo et du sud du Soudan.

Le premier réseau de transport du Corridor Nord connecté au Port de Mombasa comprend un réseau routier et un transport rail-lac, des voies navigables intérieures, des terminaux à conteneurs communément appelés ICD, le port intérieur de Tororo et un oléoduc.

Cependant, le réseau de transport alternatif qui dessert la région enclavée des Grands Lacs passe par le Corridor central relié à Dar es Salaam.