Le secteur de la construction et des infrastructures au Kenya connaîtra une croissance de 9% cette année, déclare Business Monitor International

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Le secteur de la construction et des infrastructures au Kenya prévoit une croissance de 9% sur douze mois en 2015 selon Rapport sur les infrastructures au Kenya Q3 2015 publié ce mois-ci par Business Monitor International. La croissance du secteur devrait rester sur 10 au cours d’une période de prévision de l’année 2024.

L’intérêt à long terme pour le secteur de la construction et des infrastructures sera motivé par l’émission réussie d’eurobond. L'émission de l'obligation renforcera également la capacité du gouvernement à financer le développement des infrastructures; C'est ce que rapporte Business Monitor International.

Bien que l'on prévoie une certaine croissance dans la construction et les infrastructures, l'insécurité dans certaines régions du pays et la décentralisation des pouvoirs fiscaux auront une incidence sur la croissance future du fait des retards dans les investissements dans les secteurs de l'infrastructure, résidentiels et non résidentiels.

Business Monitor International cite parmi les développements clés, un projet de 1.2 milliard USD pour connecter le réseau électrique du Kenya, de la Zambie et de la Tanzanie, qui devrait générer plus de revenus pour les pays grâce à l'exportation d'électricité et devrait également atténuer les pannes d'électricité selon Christopher Yaluma, ministre zambien des mines, de l’énergie et de l’eau.

L'accord relatif à ce projet a déjà été signé par les gouvernements. Les pays seront raccordés via 1,600km de lignes de transport d'énergie. Il devrait commencer à la fin de l’année et se terminer d’ici décembre 2018.

Le Kenya a, depuis l'année dernière, déployé massivement programme d'infrastructure de rente routière qui verraient ensemble la construction et / ou la réhabilitation de 10, 000km de routes. Le projet a déjà commencé et, bien qu’il y ait eu défis signalés par les entrepreneurs locaux en ce qui concerne les exigences de préqualification et les banques locales en ce qui concerne le financement, le gouvernement s'attend à ce que les entreprises locales construisent des routes à l'aide de fonds provenant de banques et d'autres sources, pour ensuite être payées après l'achèvement des contrats.

Des entrepreneurs locaux et internationaux participent au projet de rente des routes. Le Kenya entreprend également le projet LAPSSET, où un réseau de chemin de fer et port de Lamu sont anticipés.