Le gouvernement a finalement organisé la deuxième conférence de pré-candidature au programme de rente qui visera à discuter du plan de déploiement du programme de construction de routes de 2 km.
La conférence a débuté hier au Kenya International Conference Centre (KICC) et a réuni des hauts fonctionnaires du gouvernement, dont le vice-président William Ruto et le secrétaire du cabinet des transports Michael Kamau et le président de la National Construction Authority Daniel Manduku. Le secrétaire principal des routes, John Mosonik, a également assisté à la conférence.
La conférence sera cruciale pour le succès du programme de rente routière de 10 000 km où les gouvernements engagent des entrepreneurs - locaux et internationaux - pour utiliser les fonds des entrepreneurs pour entreprendre le projet, puis les payer dans les douze ans après l'achèvement des sections en question. . Le gouvernement financera continuellement le programme.
Les soumissionnaires pré-qualifiés du programme de routes de rente ont également assisté à la conférence.
Le programme de rente stimule également la participation du gouvernement au secteur privé dans le cadre de l'accord de partenariat public-privé, présenté comme un module assez réussi de financement de grands projets. Les entrepreneurs pré-qualifiés participeront à l'appel d'offres pour les projets et entreprendront la construction, après quoi le gouvernement inspectera et paiera après satisfaction. Ainsi, il sera efficace pour améliorer la qualité des routes grâce à une pratique basée sur la performance.
"Ce sera un changement significatif par rapport à la pratique passée puisque les paiements ne seront effectués que sur des routes bien terminées", a déclaré Ruto lors de l'ouverture de la conférence hier. Il a ajouté que le gouvernement avait déjà été confronté à des défis de coûts unitaires élevés et de contraintes financières dans la construction de routes, mais le programme aidera à résoudre les problèmes.
Le cabinet a déjà approuvé le fonds du programme de rente routière. «Pour montrer le sérieux de la mise en œuvre du programme de rente, nous souhaitons vous inviter pour la première charge de 650 km pour la tarification et la conception le 20 mars afin que nous déployions le programme», a déclaré le secrétaire principal de Roads, John Mosonik.
Ruto a déclaré que le gouvernement garantirait un faible coût dans la construction de routes. «Il n'y a aucune raison absolue pour qu'un pays comme l'Australie ou l'Inde puisse payer entre 15 et 20 millions de shillings par kilomètre, par exemple, alors qu'ici au Kenya, nous payons entre 60 et 80 millions de shillings par kilomètre. Pas question, nous ne revenons pas en arrière comme nous le faisions auparavant », et a assuré que cela paierait les entrepreneurs pour le travail.
Le secrétaire du Cabinet des routes, Michael Kamau, a déclaré qu'un comité de surveillance et un secrétariat superviseraient les opérations de gestion des fonds dans le cadre du programme de rente routière. Il a assuré l'engagement du gouvernement à respecter l'accord à condition que les entrepreneurs fassent du bon travail.
KCB a accepté de financer les entrepreneurs dans le cadre du programme et bien que les entrepreneurs locaux aient crié au mépris des exigences financières élevées, le gouvernement exigera que les entrepreneurs internationaux engagent des entrepreneurs locaux.
