L'annonce a été faite lundi cette semaine par le secrétaire du Cabinet des transports et des infrastructures, Michael Kamau, qui a également indiqué que cette décision améliorera la circulation des marchandises dans le pays et dans la grande Afrique de l'Est. L'automatisation des ponts bascules réduira le temps que prennent les camions pour le dédouanement dans diverses régions du pays.
Les ponts bascules sont une mesure pour freiner la surcharge des camions qui détruisent les routes du pays, causant aux contribuables kényans des millions de shillings en réparation de routes. L'automatisation rendra également les autoroutes plus sûres, réduira la corruption, réduira le coût du transport et, en fin de compte, réduira le coût des marchandises pour les consommateurs.
Des systèmes de pesée en mouvement à grande vitesse (HSWIM) ont déjà été installés dans quatre ponts bascules à Mlolongo, Gilgil, Webuye et Mariakani, selon le secrétaire du cabinet. La technologie mesure le poids des essieux lorsque le véhicule se déplace sur la route.
Ces nouveaux dispositifs garantissent que le pesage n'est effectué au niveau des ponts bascules le long des cours d'eau principaux que lorsque cela est nécessaire ou à la demande des systèmes de contrôle informatique.
Les camions avec le poids requis sont autorisés à traverser tandis que ceux qui sont surchargés sont détournés vers le pont bascule pour le pesage statique. C'est nouveau car dans le passé, tous les camions devaient faire la queue sur les ponts bascules, ce qui causait des retards. Il est prévu de les installer sur tous les ponts bascules du pays.
