Un coup de pouce pour 120 USD pour le lifting de la rocade extérieure de Nairobi

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Amélioration de la rocade extérieure de NairobisLa Banque africaine de développement (BAD) a approuvé un financement de 120 millions de dollars américains pour le projet de quatre ans d’amélioration de la rocade extérieure dans le comté de Nairobi, au Kenya.

La route est actuellement en mauvais état avec de nombreux nids-de-poule et un état étroit avec un trafic encore pire quand il pleut obligeant les résidents à rentrer chez eux tard dans la nuit. Mombasa Road, Jogoo Road, Juja Road et Thika Road sont les principaux corridors qui la desservent.

Le projet, qui débuterait en 2014, consiste à transformer la route à chaussée unique existante en une route à deux voies à deux voies avec des routes de service, des intersections à niveaux différents, des ponts piétonniers, des passerelles et des pistes cyclables sur toute la longueur de la route.

Une fois terminé, le projet de 13 km devrait améliorer directement la circulation et éliminer les goulots d'étranglement de la circulation vers divers centres d'activité économique tels que la zone industrielle et les vastes zones résidentielles peuplées d'Eastlands.

Le directeur régional de la BAD pour l'Afrique de l'Est, Gabriel Negatu, a déclaré que le financement était «un mélange de dons et de prêts» du Fonds de développement pour l'Afrique (FAD), le gouvernement kenyan étant la contrepartie financière du projet, dont le coût total était de 130 millions de dollars.

Negatu a déclaré que le groupe de la BAD fournira un financement de 89.8% pour l'ensemble du projet à travers le prêt FAD de 115.9 millions de dollars et un don de 5 millions de dollars, ajoutant qu'ils pensaient que cette route réduira non seulement le temps de trajet de 45 minutes à 15 minutes, mais transformera le bien-être socio-économique des personnes vivant le long du corridor de transport.

La route traverse les districts est et nord de Nairobi, desservant une population estimée à au moins 2.2 millions d'habitants, ce qui représente environ 70 pour cent de la population du comté de Nairobi. Parmi les autres bénéficiaires du projet figurent les utilisateurs des principales artères reliant les villes, à savoir l’autoroute Nairobi-Thika, la voie de contournement est, la voie de contournement nord, la route de Mombasa et celles reliant l’aéroport international Jomo Kenyatta.

Negatu a souligné que les principaux résultats du projet comprendraient une amélioration de la valeur des propriétés résultant de la réduction de la congestion et un environnement commercial amélioré pour les commerçants informels grâce à l'accès à de nouvelles installations de marché et à un assainissement amélioré.

On estime qu'en améliorant la route existante, les taux annuels d'émissions de gaz à effet de serre des véhicules en tonnes pour le corridor chuteraient d'au moins 70% en raison de l'amélioration des vitesses moyennes de circulation le long du corridor du projet, en particulier avec l'intégration prévue d'un bus de transport en commun rapide. système d'ici 2022.

La BAD a précédemment financé l'achèvement réussi de l'autoroute Thika de 50 km, qui a été cofinancée par la Chine et le gouvernement kenyan. Le projet d'amélioration de la rocade extérieure porte le nombre total de kilomètres de route financés par la banque dans la métropole de Nairobi à 63 km.