Le gouvernement de la République démocratique du Congo (RDC) devrait reprendre les pourparlers avec son Homologue indien sur les possibilités de redémarrage de la mise en œuvre du barrage de Katende et du projet hydroélectrique en panne dans la province du Kasaï-Central, dans le pays d'Afrique centrale.
Cela a été révélé par Eustache Muhanzi, le ministre des Ressources hydrauliques et de l'électricité de la RDC après avoir visité le site du projet et vu l'état des équipements installés avant l'arrêt des travaux de construction il y a environ 4 ans.
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Le ministre Muhanzi a fait observer que la situation actuelle entrave le développement des infrastructures électriques dans les villes de Kananga, Mbuji-Mayi et Tshimbulu, qui devaient bénéficier du projet une fois achevé.
À propos du projet
Le barrage de Katende est en cours de construction sur la rive droite de la rivière Lulua, un sous-affluent du fleuve Congo. Selon le gouvernement de la RDC, les travaux de construction étaient déjà achevés à 55% pour la partie génie civil du projet avant son arrêt.
Cependant, au cours des quatre années pendant lesquelles l'entrepreneur n'a pas été sur le site, selon le ministre Muhanzi, les engins de chantier, entre autres, ont été démantelés.
«Il ne nous reste qu'environ 25% en termes d'équipement et 40 ou 35% pour les travaux de génie civil», a expliqué le ministre des Ressources hydrauliques et de l'électricité de la RDC.
Il a également noté que le gouvernement a acquis environ 75% des équipements électriques de la centrale en vue de la reprise des travaux de construction.
Travaux auxiliaires
En plus de la construction du barrage de Katende et de la centrale hydroélectrique qui a une puissance proposée de 64 MW, le projet comprend également l'installation de plusieurs lignes de transport.
La première ligne reliera Kananga à Mbuji-Mayi, la capitale de la province du Kasaï-Oriental à travers le territoire de Tshimbulu, sur une distance d'environ 130 km.
Une deuxième ligne, d'une longueur d'environ 30 km, partira de Kananga et se rendra à Bunkonde, une localité du territoire de Dibaya, dans la province du Kasaï-Central.
Il serait très utile que les consultants en ingénierie soient impliqués dans les appels d'offres pour certains de ces projets au lieu de ne dire au lecteur que ce qui a déjà été soumissionné. Ces projets sont en Afrique et souhaiteraient que Locall Engineers participe au transfert de connaissances.