La La Banque Mondiale a approuvé un projet de 450 millions de dollars américains pour aider le Népal à améliorer ses routes et à préparer le terrain pour la reprise économique post-COVID-19 grâce à un plus grand commerce transfrontalier, plus d'emplois, en particulier pour les femmes, et une meilleure sécurité routière.
Selon Faris Hadad-Zervos, directeur national de la Banque mondiale pour le Népal, dans le contexte du COVID-19, protéger la vie des gens est la priorité, et donner un coup de fouet à la reprise économique est tout aussi urgent. «Notre soutien ouvrira la voie à la reprise du COVID-19 au Népal en rendant les routes plus sûres et plus efficaces tout en aidant à déplacer les personnes et les marchandises, en créant des emplois et en générant une demande de produits et services locaux», a-t-il ajouté.
Projet stratégique d'amélioration de la connectivité routière et du commerce au Népal
Le projet stratégique d'amélioration de la connectivité routière et du commerce au Népal renforcera la connectivité routière régionale en améliorant la route Nagdhunga-Naubise-Mugling et en modernisant la route Kamala-Dhalkebar-Pathlaiya. Les deux sont essentiels à la connectivité et au commerce du Népal avec l'Inde et d'autres pays. Le projet améliorera également les infrastructures, les installations et l'assainissement aux points de passage frontaliers pour atténuer les contraintes commerciales et stimuler les exportations agricoles. Au milieu de la pandémie COVID-19, le projet soutiendra également un meilleur filtrage des marchandises et des personnes dans les installations frontalières, et élaborera des directives pour des arrangements de travail spéciaux, tels que la distance sécuritaire et le travail à distance.
Le projet renforcera le Conseil national de la sécurité routière et le Département des routes et soutiendra l'entretien périodique des routes à fort trafic dans le réseau routier stratégique. Il comprend également une composante d'intervention d'urgence pour réaffecter les fonds du projet pour soutenir les interventions d'urgence et le relèvement.
Sri Kumar Tadimalla, chef de l'équipe de projet et spécialiste principal des transports de la Banque mondiale, a déclaré que le projet réduira le temps et le coût du transport des marchandises et stimulera le commerce du Népal, qui représente environ 40% de la production économique du pays. «De manière tout aussi importante, le projet comprend les meilleures pratiques en matière de sécurité, de résilience climatique, de gestion des actifs routiers, d'égalité des sexes, d'inclusion sociale et d'engagement des citoyens, que les gouvernements fédéral, provinciaux et locaux peuvent assumer», a-t-il affirmé.
Le projet est bien aligné sur les efforts passés et en cours du Népal et de ses partenaires régionaux pour réaliser le plein potentiel du commerce dans la sous-région orientale de l'Asie du Sud. Il fait partie du programme de connectivité du corridor oriental de la Banque mondiale, qui depuis 2013, a financé un programme régional en constante évolution pour améliorer la connectivité et le commerce au Bangladesh, au Bhoutan, en Inde et au Népal.
