Sierra Leone: le Parlement ratifie le projet d'extension de l'aéroport de Lungi Freetown

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Le projet d'expansion de l'aéroport de Lungi Freetown a maintenant obtenu l'approbation du Parlement de la République de Sierra Leone après que la branche législative du gouvernement du pays d'Afrique de l'Ouest a approuvé l'accord de construction-exploitation-transfert pour la construction, le financement et la concession du projet.

L'accord a été signé avec Summa Airports (SL) Limited, une filiale de Summa, groupe indépendant de sociétés russes détenant des participations dans les secteurs de la logistique portuaire, de l'ingénierie, de la construction, des télécommunications et du pétrole et du gaz.

Portée du projet

Le projet, dont la première pierre a été posée au milieu du mois dernier par le président Julius Maada Bio, sera selon le vice-ministre des Transports et de l'Aviation, Sadiq Sillah se concentrera principalement sur la construction d'un nouveau terminal passagers qui accueillera trois millions de passagers une fois terminé, la construction d'un salon VIP / présidentiel ainsi que de la voie de circulation et d'un nouveau terminal de trafic aéroportuaire.

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D'autres travaux comprendront le rescellement de la piste, la mise en place d'une unité de recherche et sauvetage des pompiers et la réhabilitation du parking et de la sécurité routière et de ses panneaux.

Entièrement financé à hauteur de 270 millions de dollars par Summa, le projet devrait être achevé dans un délai de 24 mois au cours duquel la société exploitera l'aéroport pendant une période convenue dans le contrat, avant de le transférer à l'État de la Sierra. Leone.

Avantages du projet

Le ministre Sadiq Sillah a déclaré que la construction, une fois achevée, profiterait à la population de la Sierra Leone et offrirait plus de deux mille possibilités d'emploi aux Sierra-Léonais; ajoutant que cela stimulerait également le secteur du tourisme et fournirait au gouvernement les revenus indispensables.

Le ministre a également déclaré que l'aéroport modernisé, avec la capacité de traiter simultanément 8 gros avions, servira de plaque tournante pour les avions cargo dans la sous-région.