Niger: les ministres autorisent l'approbation du prêt pour la construction des routes de Diffa

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La gouvernement du Niger par le Conseil des ministres a adopté un projet de loi autorisant la ratification de l'accord de prêt conclu avec le Banque Ouest Africaine de Développement (BOAD) pour la construction de routes.

D'un montant total maximum d'environ 27.31 M $ US, le prêt sera utilisé pour le financement partiel du projet d'aménagement de voirie urbaine et de bitumage dans la ville de Diffa, située à l'extrême sud-est du pays ouest-africain, près de la frontière avec la république voisine du Nigéria.

L'accord a été signé le 27 juillet cette année à Lomé, la capitale du Togo.

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L'objectif du projet

L'objectif global de ce projet est de contribuer au renforcement du réseau routier de la ville de Diffa sur un total d'environ 25 km, en vue d'améliorer le cadre de vie et de garantir le confort et la sécurité des usagers de la route.

Plus précisément, ce projet de développement contribuera, entre autres, à améliorer la mobilité sur les routes concernées en réduisant le temps de trajet d'environ 70% et en diminuant le coût d'exploitation des véhicules particuliers d'environ 50%.

Le projet s'inscrit dans le cadre du programme «Diffa N'Glaa» qui vise à moderniser la ville pour qu'elle soit plus accueillante et plus agréable à vivre en prévision des festivités qui auront lieu dans la ville le 18 décembre pour marquer le 62e anniversaire de la proclamation de la République du Niger.

Réfection de la route frontalière Diffa - N'guigmi - Tchad

En revanche, le gouvernement a lancé à la fin du mois dernier les travaux de réfection de la route frontalière Diffa - N'guigmi - Tchad qui s'étend sur plus de 130 kilomètres.

La Ingénierie CNPC Dagang Niger projet financé, sera réalisé par le Entreprise Générale de Bâtiment et Travaux Publics (EGBTP) et WAZIR qui sont toutes deux des entreprises locales, dans un délai de 24 mois.

Une fois terminé, ce projet contribuera à l'ouverture des zones de production agro-pastorales, améliorant l'accès aux services sociaux de base, stimulant et facilitant la mobilité des personnes et le transport des marchandises.

Il renforcera également les liens commerciaux entre les CEDEAO et CEMAC communautés.