Projet routier Bodo-Bonny: la société NLNG bénéficie d'une exonération fiscale pour sa participation

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La Société nigériane de gaz naturel liquéfié (NLNG) a bénéficié d'une exonération fiscale de plus de 52 M $ US pour sa participation à la mise en œuvre du projet routier Bodo-Bonny, la première liaison routière entre Bonny Island et le reste de l'État de Rivers au Nigéria.

L'exonération fiscale a été accordée par le Service fédéral des impôts (FIRS). L'agence fiscale a présenté un certificat de crédit d'infrastructure routière à NLNG le 22 avril 2021 à Abuja.

Selon les rapports, le NLNG a fourni un financement de 50% pour l'ensemble du projet, tandis que le gouvernement fédéral a fourni l'autre moitié.

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Le projet routier Bodo-Bonny

Le projet routier Bodo-Bonny comprend la construction d'une route de 39 km de long, de ponceaux transversaux et de deux mini-ponts d'une portée de 23 m chacun ainsi que de deux ponts de ruisseau, Afa Creek Bridge d'environ 530 m de long et Nanabie Creek Bridge d'environ 640 m de long, en plus de la construction d'un grand pont fluvial d'environ 750 m de long sur le canal d'Opobo.

Selon l'entrepreneur du projet, Julius Berger Nigéria Plc, d'importantes activités de dragage et un certain nombre de méthodologies spécialisées de stabilisation des sols sont en cours.

«Le lancement progressif est utilisé dans la construction du pont. La méthode hautement mécanisée consiste à fabriquer la superstructure du pont par tronçons dans une zone de préfabrication derrière l'une des culées avec chaque nouvelle unité bétonnée directement contre la précédente. Une fois durcie, la structure résultante est lancée vers l'avant sur des paliers lisses temporaires », explique l'entrepreneur en bâtiment, construction et génie civil.

Achèvement du projet

Selon le directeur de la conception des routes du ministère fédéral des Travaux publics et du Logement, Omotayo Awosanya, le projet de plus de 314 millions de dollars devrait être achevé en 2022.

Une fois terminé, le projet réduira le coût de la production pétrolière et d'autres activités économiques dans l'État de Rivers, contribuera au développement de la région du delta du Niger et ouvrira des opportunités de développement économique rapide.