Réhabilitation du complexe de la raffinerie de Port Harcourt dans l'État de River au Nigeria

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Le gouvernement nigérian a déclaré qu'il était peu probable que la raffinerie de Port Harcourt redémarre en décembre. Le mois dernier, le gouvernement nigérian a promis que la plus grande raffinerie de pétrole du pays reprendrait ses activités en décembre.

Cela marquerait l'aboutissement d'un projet de rénovation en cours depuis plus d'un an. La raffinerie se compose de deux unités, la nouvelle usine ayant une capacité de 60,000 210,000 BPD et l'ancienne usine ayant une capacité de XNUMX XNUMX BPD pour le raffinage.

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Malgré les sommes importantes mises de côté pour sa reconstruction, la raffinerie de Port Harcourt a toujours eu des performances inférieures aux attentes. En conséquence, cela a conduit à l'importation de produits pétroliers à usage domestique. Afin de combler le déficit de production laissé par la raffinerie, qui a coûté cher.

La raffinerie a été arrêtée en mars 2019 pour la première phase des travaux de réhabilitation. Cela s'est produit après que le gouvernement a embauché Maire Tecnimont d'Italie pour entreprendre le cadrage du complexe de raffinerie.

La raffinerie de Port Harcourt a reçu 1.5 milliard de dollars pour les réparations de la FEC

NNPC Limited a rapporté en 2021 que les réparations avaient commencé après l'approbation par la FEC de 1.5 milliard de dollars pour le projet.

Le gouvernement a déclaré que plusieurs sources, dont le Société nationale nigériane du pétrole (NNPC) et Afreximbank, fournira des fonds pour le projet.

Selon M. Sylva, ministre adjoint du Pétrole, la première phase devait auparavant être terminée d'ici décembre 2022, tandis que les deuxième et troisième étapes devaient être terminées en 24 mois et 44 mois, respectivement.

Selon sylva, après 33 mois d'exécution du projet de raffinerie de Port Harcourt dans les zones 1 et 2 du complexe, la phase 2 du projet de réhabilitation rétablira la raffinerie de Port Harcourt à une capacité de traitement de 135,000 90 bpj (189,000%) et fournira un traitement total capacité de 2023 XNUMX b/j d'ici décembre XNUMX.

Présentation de la raffinerie de Port Harcourt 

Le complexe de raffinerie de Port Harcourt est une usine de conversion de 210,000 XNUMX barils par jour qui est exploitée par le Société de raffinage de Port Harcourt (PHRC) Limited, une filiale de la NNPC.

Le complexe est composé de deux raffineries situées à Alesa-Eleme, Rivers State. L'ancienne raffinerie (une raffinerie d'hydro-écrémage) a une capacité nominale de raffinage de 60,000 1965 barils par jour et elle a été mise en service en 150,000, tandis que d'autre part, la nouvelle usine (une raffinerie à conversion complète) a une capacité nominale de 1989 XNUMX barils par jour. jour et a été mis en service en XNUMX.

L'ensemble du complexe utilise du pétrole brut léger bonny pour produire du gaz de pétrole liquéfié (GPL), de l'essence pour moteur de qualité supérieure (PMS), du kérosène à double usage (DPK), du gazole automobile (AGO), du mazout à faible débit (LPFO) et du carburant à haut débit Huile (HPFO).

Cependant, le complexe atteint à peine sa capacité nominale d'où le projet de réhabilitation. Une fois terminé, le projet restaurera le complexe à un minimum de 90 % de sa capacité nominale.

Signalé plus tôt

juin 2014

La raffinerie de Port Harcourt au Nigeria revient à pleine capacité

Raffinerie de Kaduna

La raffinerie de Port Harcourt retrouvera sa pleine capacité installée cette année, tout comme la raffinerie de Kaduna devrait fonctionner à 100 % de sa capacité d'ici 2015. Cela est dû au déploiement des trois turbines à gaz aéro-dérivées de 25 mégawatts (MW) de General Electric. pour générer une alimentation ininterrompue au PHRC.

L'installation des turbines à gaz mobiles de GE à la raffinerie de Port Harcourt garantirait que la plus grande raffinerie du Nigeria dispose de l'énergie nécessaire pour surmonter les pannes chroniques du réseau, qui ont réduit la production de la raffinerie de Port Harcourt à 30 % de sa capacité totale de 210,000 XNUMX barils par jour. Les pannes et d'autres facteurs ont forcé le Nigéria à importer de gros volumes de produits pétroliers raffinés pour répondre à ses besoins intérieurs.

S'exprimant sur le déploiement de la technologie d'alimentation distribuée de GE pour assurer un approvisionnement énergétique fiable, M. Akinwole Omoboriowo, PDG de Genesis Electricity Limited, a déclaré que les trois turbines fourniront à la fois la charge de base et l'alimentation de secours pour soutenir les opérations de la raffinerie.

«Ce projet est non seulement important pour remettre la raffinerie en pleine exploitation, mais aussi pour soutenir les intérêts économiques à long terme du Nigéria en atteignant une capacité de raffinage optimale», a-t-il ajouté.

Les trois turbines à gaz devraient entrer en service commercial en août 2014 et, par conséquent, le Nigéria sera en mesure de réduire considérablement son utilisation de produits pétroliers raffinés importés.

juin 2015

La raffinerie de Port Harcourt au Nigéria devrait reprendre ses activités d’ici juillet

Raffinerie de Port Harcourt

L'usine de raffinerie de Port Harcourt au Nigeria devrait reprendre ses activités d'ici juillet de cette année. Cela a été confirmé par Joseph Dawha, directeur général du groupe Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC) à Abuja. La raffinerie devrait produire 5 millions de litres par jour afin de combler le vide de la demande intérieure du pays en matière de consommation de carburant.

La bonne nouvelle survient après que la raffinerie de Port Harcourt a subi une réhabilitation approfondie unité par unité également connue sous le nom de Turn Around Maintenance (TAM) qui a été révisée et adoptée au profit des raffineries du pays, parmi lesquelles Warri et Kaduna qui sont les premières raffineries à bénéficier du TAM. À partir de juillet, ils devraient commencer le raffinage des produits pétroliers.

La société est optimiste que le TAM sur d'autres raffineries du pays sera achevé dans les 18 prochains mois pour apporter une contribution vitale à la réduction des demandes d'importation d'essence puisque le raffinage sera effectué au niveau national pour un accès facile au produit.

Actuellement, le pays consomme environ 40 millions de litres de carburant par jour, tandis que les principales raffineries du pays à Port Harcourt alimentent le pays avec une capacité insuffisante de seulement 210,000 110,000 barils de pétrole brut par jour. Les autres raffineries de Kaduna et de Warri produisent respectivement un total de 125,000 445,000 barils et XNUMX XNUMX barils par jour, ce qui porte le total à XNUMX XNUMX barils par jour à partir des quatre raffineries du pays.

Selon le directeur général de Pipeline and Products Marketing Company (PPMC), M. Haruna Momoh, à 80%, la raffinerie de Port Harcourt sera certainement capable de livrer 5 millions de litres d'essence par jour. Néanmoins, la NNPC dispose d'un stock de 1.1 milliard de litres qui transportera le pays pendant un maximum de 27 jours alors que le pays attend le plein fonctionnement de la raffinerie en juillet.

novembre 2020

Nigeria : la réhabilitation de la phase 2 de la raffinerie de Port Harcourt débutera au premier trimestre 1

Raffinerie de Port Harcourt

Mallam Mele Kyari, directeur général du groupe au Commission nationale nigériane du pétrole (NNPC) a révélé que la deuxième phase de réhabilitation de la raffinerie de Port Harcourt débuterait au premier trimestre de l'année prochaine.

S'adressant à une conférence médiatique avec les correspondants de l'énergie à Abuja, le directeur général a déclaré : "Je suis heureux d'annoncer que le défi de financement qui avait bloqué la deuxième phase de la réhabilitation de la raffinerie de Port Harcourt a été résolu et que le contrat pour la mise en œuvre des travaux sera être décerné prochainement. Le projet devrait démarrer au premier trimestre 1. »

Refonte du réseau de pipelines

Kyari a également révélé que la société était en train de renforcer le système de distribution des produits en réorganisant son réseau de pipelines grâce à un modèle de construction, d'exploitation et de transfert (BOT) dont le processus est déjà à un stade avancé.

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«La vision de NNPC de réorganiser les pipelines est en tandem avec le projet de réhabilitation des raffineries qui vise à garantir que quatre raffineries seront opérationnelles au cours des trois prochaines années», a-t-il expliqué.

Efforts pour stimuler l'exploration et la production

Le GMD a déclaré que beaucoup avait été mis en place pour stimuler l'exploration et la production pétrolières dans le but d'élever les réserves nationales à 40 milliards de barils et la production quotidienne à 3 millions.

«Un certain nombre de litiges qui ont entravé les activités de production, comme celui impliquant Shell et Belema Oil, qui a fermé plus de 30,000 25 barils par jour dans la production OML 3, ont été résolus et nous prévoyons donc une augmentation de la production pour atteindre les XNUMX millions de barils par jour. objectif de production.

La coopération soutient également les investisseurs du secteur privé qui mènent des projets de raffinage à travers le pays pour promouvoir le raffinage local. Ceci dans le but d'atteindre l'autosuffisance en matière de raffinage et de transformer le Nigeria en un exportateur net de produits pétroliers selon Kyari.

Avril 2021

Le Nigeria attribue un contrat pour la réhabilitation du complexe de raffinage de Port Harcourt

Raffinerie de Port Harcourt

Le Conseil exécutif fédéral (FEC) du gouvernement nigérian a décerné SPA Tecnimont, (leader international de la maîtrise d'ouvrage à grande échelle pour les secteurs EPC et filiale de Maire Tecnimont SPA), un contrat pour la réhabilitation du complexe de raffinage de Port Harcourt dans l'état du fleuve.

Doté d'une raffinerie d'écrémage hydraulique de 60,000 b / sd et d'une raffinerie à conversion totale de 150,000 b / sd, le complexe de Port Harcourt appartient à Port Harcourt Refining Co. Ltd., filiale de la Nigerian National Petroleum Corp. (NNPC).

La valeur globale du contrat est d'environ 1.5 milliard de dollars US selon Maire Tecnimont Sp, société italienne à la tête d'un groupe industriel international spécialisé dans la transformation des ressources naturelles et notamment l'ingénierie d'usines en aval oil & gas.

Portée du projet

Dans le cadre du contrat, Tecnimont SPA fournira des activités d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction (EPC) pour le projet de réhabilitation complète, qui vise à restaurer le complexe à un minimum de 90% de sa capacité nominale.

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Le projet sera exécuté par phases sur 24 à 32 mois, la phase finale devant être achevée d'ici la fin de l'année 2024, soit 44 mois à compter de la date d'attribution du contrat.

Mallam Mele Kyari, Le directeur général du groupe NNPC, a assuré que NNPC continuera à aller de l'avant avec le mandat présidentiel de réparer les raffineries appartenant au gouvernement fédéral du pays, qui comprendra des travaux futurs dans les filiales de NNPC Warri Refining & Petrochemical Co. Ltd.la raffinerie de 125,000 110,000 b / s dans l'État de Delta et la raffinerie de XNUMX XNUMX b / s de Kaduna Refining & Petrochemical Co. Ltd. dans l'État de Kaduna.

juillet 2021

Le complexe de raffinerie de Port Harcourt au Nigeria démarrera une opération partielle en septembre 2022

La Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC), par l'intermédiaire de Kennie Obateru, directeur général du groupe de la division des affaires publiques de la société, a annoncé que la réhabilitation du complexe de raffinerie de Port Harcourt dans l'État de River progresse et que l'installation commencera à fonctionner partiellement en septembre 2022.

Cette annonce intervient à peine trois mois après que le Conseil exécutif fédéral (FEC) du gouvernement nigérian a décerné SPA Tecnimont, un contrat pour la réalisation des travaux de réhabilitation de ladite raffinerie.

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M. Obateru a toutefois souligné que l'ensemble du programme de réhabilitation serait terminé en 44 mois comme annoncé précédemment.

« Comme nous l'avons dit plus tôt, les travaux de réhabilitation seront achevés dans les 44 mois à compter d'avril de cette année, date de l'attribution du contrat. Mais, lorsque nous atteindrons la barre des 18 mois, une partie de la raffinerie sera opérationnelle. L'ensemble des travaux de réhabilitation, qui permettrait à l'installation d'atteindre sa pleine capacité, sera achevé en 44 mois », a-t-il affirmé.

La raffinerie du Vieux-Port Harcourt/Zone 5 sera mise en service d'ici le premier trimestre 1

La réhabilitation de la Raffinerie du Vieux-Port Harcourt sera achevée et mise en service d'ici le premier trimestre 2023. C'est l'assurance donnée récemment par le Directeur Général de la Société de raffinage de Port Harcourt limitée, Ahmed Diko.

Dikko a donné l'assurance lorsque le comité ad hoc de la Chambre des représentants sur l'état des raffineries du pays a visité l'installation dans l'État de Rivers. L'objectif de la visite était d'avoir une évaluation sur place du projet de réhabilitation de 1.5 milliard de dollars US de l'installation.

Le DG a expliqué que la raffinerie de 60,000 5 barils par jour du Vieux-Port Harcourt, également appelée « Zone 2024 », serait la première des trois phases de l'ensemble du projet. Au moment où le projet sera entièrement achevé, c'est-à-dire d'ici la fin de 210,000, la raffinerie de Port Harcourt aura une capacité de raffinage de XNUMX XNUMX BPD.

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Dikko était convaincu qu'ils respecteraient les délais du projet et que les fonds seraient approuvés. Il a déclaré: «Nous prévoyons de terminer la zone 5 d'ici le premier trimestre de l'année prochaine. C'est une priorité pour nous à ce stade. Les autres parties de la raffinerie viendraient quelques mois après. Nous sommes sur la bonne voie et gérons très bien le processus. Nous continuerons à faire de notre mieux à tout moment pour nous assurer que nous répondons à ces attentes que nous nous fixons. De cette façon, nous serions tous fiers de toutes ces activités et commencerions à disposer d'une certaine capacité de raffinage à Port Harcourt.