Des plans sont en cours pour la construction de la «ligne de chemin de fer Angola-Tanzanie» qui partira du port de Lobito dans la ville de Lobito, en Angola pour se connecter avec le port de Dar-es-Salaam, en Tanzanie. Cela a été révélé par le Ambassadeur d'Angola en Tanzanie, Sandri De Oliveira à l'occasion du 45e anniversaire de l'indépendance du pays centrafricain tenu dans la capitale de la Tanzanie.
L'ambassadeur a déclaré que le corridor ferroviaire référencé permettra le transit de marchandises depuis et vers les marchés d'Amérique, d'Asie et d'Europe qui utilisent les océans Atlantique et Indien.
Le tracé de la ligne envisagée
Selon l'ambassadeur Oliveira, la ligne de chemin de fer envisagée traverserait la Zambie depuis l'Angola avant de s'étendre vers le pays d'Afrique de l'Est. «Afin d'avoir la liaison ferroviaire avec la Tanzanie, le gouvernement angolais construirait une nouvelle ligne de chemin de fer vers la Zambie qui relierait davantage les 1,860 km. Chemin de fer Tanzanie-Zambie (TAZARA)», At-il dit.
Les travaux impliqueraient la standardisation de la ligne de chemin de fer du pays centrafricain qui allait de Lobito à Kapiri Mposhi, en Zambie, en construisant une voie ferrée avec le même niveau que celle de la Zambie et de la Tanzanie.
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Il a en outre révélé que la République d'Angola est prête à effectuer au moins deux voyages expérimentaux dès que les conditions logistiques et institutionnelles seront créées, pour lesquelles «nous comptons sur la collaboration de la Tanzanie dans cet effort».
Attentes pour le projet
Une fois achevée, la ligne de chemin de fer proposée réduira considérablement le temps et le coût du transport des marchandises et des services entre les deux républiques. Actuellement, la plus grande partie du transport de marchandises se fait par voie terrestre, où certaines parcelles présentent des difficultés pour les usagers en raison du mauvais état des routes, notamment pendant la saison des pluies.
En outre, la ligne de chemin de fer créera de nombreuses opportunités d'emplois directs et indirects des deux côtés et facilitera l'exploration de ressources inexploitées telles que l'agriculture et l'élevage, les industries extractives et manufacturières, notamment en Angola.
La fin du monde viendra avant qu'il y ait un chemin de fer reliant l'Angola et la Tanzanie.