Début du plus grand programme de construction d'autoroutes de l'Arkansas

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L'État de l'Arkansas a lancé le plus grand programme de construction d'autoroutes jamais réalisé dans l'État, comme l'a annoncé le ministère des Transports de l'Arkansas. Avec une population de trois millions d'habitants, le petit État a pour objectif d'améliorer les liaisons de transport entre les villes, d'améliorer la sécurité, d'augmenter la capacité en élargissant les autoroutes à quatre voies ou plus et de réduire la congestion. Le programme Connecting Arkansas soutiendra plus de 40,000 XNUMX emplois et stimulera la croissance économique de l'État en rendant les emplacements de l'Arkansas plus attrayants pour les entreprises afin de s'y implanter et d'y exercer des activités.

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Le Blue Ribbon Committee on Highway Finance, un comité créé lorsque l'assemblée générale de l'État a adopté la loi 374, a été chargé de découvrir des moyens de financer des améliorations des transports et de proposer une législation sur le financement des autoroutes. et-taxe d'utilisation. La proposition a été reçue avec l'approbation bipartite et a été ajoutée au scrutin des élections générales de 2012 à l'échelle de l'État, que les électeurs de l'Arkansas ont approuvé. La taxe de vente des États contribuera à hauteur de 1.8 milliard de dollars américains aux projets de construction d'autoroutes et d'autoroutes. Environ 700 millions de dollars américains de l'argent collecté seront partagés par chaque ville, village et comté pour réparer les routes du comté et les rues de la ville.

Les projets de conception-offre-construction se présentent dans une « large gamme de tailles », a déclaré Keli Wylie, administrateur du programme CAP et administrateur de la livraison alternative de projet ; de 10 millions de dollars à 187 millions de dollars. « Notre rôle est de travailler avec les concepteurs et les consultants sur les plans de construction, de surveiller les finances et de gérer les projets », a déclaré Earl Mott, directeur de programme et directeur des services de construction. Pour aider à garder une trace de tant de projets, ARDOT a contracté avec Garver, une société d'ingénierie-conseil basée en Arkansas et spécialisée dans les transports, l'aviation, l'eau et les infrastructures civiles lourdes. Garver tient un programme principal et travaille avec tous les concepteurs pour estimer le temps nécessaire pour préparer les plans à soumissionner.

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