L'État de Californie pourrait recevoir 1 milliard de dollars de fonds publics pour l'achèvement d'importants projets de transport en commun qui doivent être réalisés d'ici les Jeux olympiques de 2028. Le gouverneur de l'État, Gavin Newson, a annoncé le dernier plan de dépenses. Les projets, y compris l'extension du métro vers le Westside, une ligne de métro léger dans le sud de Los Angeles et un connecteur souterrain reliant plusieurs lignes de chemin de fer sous le centre-ville, font partie du plan «28 d'ici 28» d'Eric Garcetti. Bien que n'importe quelle agence de transport en commun de l'état serait éligible pour demander le financement, un cas devrait être fait sur la façon dont le projet était essentiel à la livraison des Jeux olympiques selon le gouverneur.
En réponse à un énorme excédent budgétaire, le gouverneur Newsom propose 11 milliards de dollars supplémentaires pour le transport au cours du prochain exercice. Cela porterait le total à 29 milliards de dollars américains, avec plus d'un tiers des nouveaux fonds destinés au train à grande vitesse de la Californie. Dans le cadre du nouveau budget proposé par l'État, Metro et d'autres agences de transport auraient également la possibilité de solliciter des subventions d'un milliard de dollars US mis de côté par Newsom pour des projets de transport en commun «prioritaires». Garcetti, le maire de Los Angeles, a salué l'annonce de Newsom, affirmant dans un communiqué que l'argent aiderait Los Angeles à créer «une ville plus verte et plus vivable» pour les années à venir.
Washington a exprimé sa gratitude pour le budget révisé de Newsom. L'État a déclaré qu'il fournirait un financement non seulement pour le transport ferroviaire, mais aussi pour l'électrification des bus et des camions et pour la construction de projets de transport actif; infrastructure au service des cyclistes et des piétons. "Bien qu'il soit trop tôt pour spéculer sur les projets spécifiques qui pourraient bénéficier du financement, Metro a hâte de travailler avec l'Assemblée législative alors qu'ils entament maintenant leurs délibérations sur le budget de l'État", a déclaré Phil Washington, PDG de métro. «Pour avoir une chance d'être achevé d'ici 2028, la construction majeure de ces projets devrait commencer d'ici 2023.»
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