Le Fonds de développement du district (DDF) du Mashonaland Central, au Zimbabwe, a commencé la réhabilitation de 2,400 km de routes et la réparation des ponts après avoir reçu 546.2 millions de dollars Administration nationale des routes du Zimbabwe (Zinara) et le gouvernement, à travers le Programme d'investissement dans le secteur public (PSIP). Zinara a fourni 270.2 millions de dollars, tandis que 276 millions de dollars proviennent du PSIP.
Réhabilitation des routes dans le Mashonaland Central, Zimbabwe
Selon la coordinatrice provinciale du DDF, Mme Molly Shonhiwa, les travaux routiers seront divisés en trois phases: l'entretien routier qui nécessitera 11.4 millions de dollars, le re-gravage qui prendra un total de 28.7 millions de dollars américains et le remodelage. «Notre budget est pour toute l'année. Nous avons un camp de base dans chaque district et ils sont équipés d'une niveleuse et d'un tracteur pour l'entretien courant. La province a une niveleuse motorisée que nous utiliserons sur certaines routes en fonction des dommages », a-t-elle déclaré.
«Nos projets à Mbire sont la route de Mariga et nous allons construire Causeway Bridge. Nous avons un budget de 28 millions de dollars américains à Mbire. Nous allons terminer le pont Karanda au mont Darwin et la route d'accès de 17 km, qui coûtera 170 millions de dollars américains. Le pont de Karanda est presque terminé avec des travaux de construction à 98%. Nous travaillons actuellement sur 81 km de route Guruve-Mushingahande. Le pont Karoi sur cette route est presque terminé. À Muzarabani, nous travaillons sur le pont de Nzoubvunda », a-t-elle ajouté.
Elle a cependant déclaré que d'autres travaux d'entretien des routes, comme les lavages, n'ont pas été budgétisés, mais sont importants et seront pris en charge à mesure que le DDF recevra plus de fonds.
DDF prévoit également d'utiliser 41.2 millions de dollars US pour la réhabilitation de 121 forages et le forage de 50 nouveaux.
