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Mises à jour du projet de modernisation des infrastructures routières en Tunisie

Le projet Dubai World Islands
Le projet Dubai World Islands

Le projet de modernisation des infrastructures routières en Tunisie, dont la mise en œuvre a commencé en 2016, devrait recevoir plus de 114 millions de dollars américains sous forme de prêt pour l'exécution de la deuxième phase, suite à un accord signé entre le gouvernement du pays d'Afrique du Nord et Groupe de la Banque africaine de développement (BAD). 

Cette phase comprendrait la réhabilitation d'un total de 230.6 kilomètres de routes dans les gouvernorats de Siliana, Kasserine, Kairouan, Sidi Bouzid et Gafsa et la conversion de la route Enfidha-Kairouan en 2×2 voies. 

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La première phase du projet, qui est actuellement achevé à 80 % et devrait être entièrement terminé d'ici la fin de l'année, comprend le rénovation d'un total de 719 kilomètres de routes à travers 21 gouvernorats. 

Objectif du projet de modernisation des infrastructures routières en Tunisie

Samir Saïd, ministre de l'Economie et de la Planification du pays d'Afrique du Nord, a déclaré que les investissements proposés dans le cadre du Projet de modernisation des infrastructures routières en Tunisie contribueront à réduire les déséquilibres régionaux en concentrant une partie importante des opérations dans les gouvernorats défavorisés.

Il a expliqué que l'objectif principal est de répondre à l'évolution du trafic, d'améliorer la circulation des usagers sur le réseau routier et de promouvoir un système de transport efficace, inclusif et durable, ajoutant que le projet de modernisation des infrastructures routières sera prioritaire dans le plan de développement qui est actuellement en cours. en préparation.

Le projet de modernisation des infrastructures routières en Tunisie devrait créer au moins 2,602 204 emplois permanents. 92 microentreprises, 112 en phase I et XNUMX en phase II, seront également créées grâce au projet. 

Signalé plus tôt

novembre 2015

La BAD renforce les projets de construction d'infrastructures en Tunisie

Les Banque africaine de développement (BAD), a dynamisé des projets de construction d'infrastructures en Tunisie suite à l'approbation de 210 millions de dollars américains pour financer les projets dans le pays.

Des fonds supplémentaires pour les projets de construction d'infrastructures en Tunisie proviendront du Fonds africain Growing Together et du Fonds d'assistance technique aux pays à revenu intermédiaire.

719 km de routes classées doivent être réhabilitées dans le cadre du Projet de modernisation des infrastructures routières en Tunisie (PMIR). Ces routes se trouvent principalement dans les gouvernorats de l'intérieur du pays, principalement dans l'ouest, le centre-ouest et le nord-ouest.

Ce projet routier verra également l'entretien périodique de 2 500 km de routes classées qui ont été modernisées dans le cadre de projets routiers antérieurs financés par la BAD, le gouvernement tunisien et d'autres donateurs au cours des dernières décennies.

Le PMIR contribuera à améliorer la mobilité sur le réseau routier classé grâce à la réduction du réseau routier en réduisant les entraves au transport causées par l'étroitesse de la route et la structure des chaussées.

Le projet protégera l'aménagement routier existant tout en favorisant les échanges intra et interrégionaux et en réduisant les disparités sociales régionales. Cela contribuera également à réduire les accidents et à améliorer la résilience des infrastructures routières, conséquence du changement climatique.

La Banque africaine de développement a continué de jouer un rôle majeur dans la relance des projets de construction non seulement en Tunisie mais dans toute l'Afrique. La banque a été l'un des principaux financiers de la construction du projet de l'autoroute Thika Super Highway au Kenya.

décembre 2021

Plus de 117 millions de dollars américains pour le projet de modernisation des infrastructures routières en Tunisie

Le conseil d'administration de la Groupe de la Banque africaine de développement a approuvé, en décembre à Abidjan, capitale de la Côte d'Ivoire, un prêt d'un peu plus de 117 M$ US pour la mise en œuvre du PMIR II ou plutôt de la deuxième phase du Projet de modernisation des infrastructures routières en Tunisie.

Cette phase verra la réhabilitation d'un tronçon de plus de 230 km de routes classées dans les gouvernorats de Gafsa, Kairouan, Kasserine, Sidi Bouzid et Siliana, et l'entretien périodique d'un tronçon de 1,000 80 km dont une partie sera prise en charge par XNUMX microentreprises créées à cet effet.

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Le projet comprend également l'aménagement, en 2 x 2 voies, de la RN2 reliant Enfidha à Kairouan.

L'objectif du 2nd phase du projet de modernisation des infrastructures routières en Tunisie

Ce programme, selon l'institution multilatérale de financement du développement, entend promouvoir un système de transport efficace et durable, capable de développer les échanges intra et interrégionaux et assurer une plus grande accessibilité aux régions prioritaires et aux principaux pôles de développement du pays d'Afrique du Nord afin de soutenir la croissance et créer des conditions favorables à l'emploi des jeunes.

« Dans environ cinq ans, cette nouvelle opération permettra de mieux intégrer les territoires en améliorant l'accès au réseau routier pour environ 700,000 XNUMX usagers », a déclaré Mohamed El Azizi, le directeur général de la Banque africaine de développement pour l'Afrique du Nord ajoutant que,

« En moyenne, cela réduira de plus de moitié le temps de trajet sur la RN2 et près de 1,800 70 nouveaux emplois seront créés pendant et après la phase de mise en œuvre. Il s'agit d'une nouvelle étape dans une coopération réussie qui, au cours de la dernière décennie, a permis de moderniser plus de XNUMX% du réseau routier classé tunisien.

 

 

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