Centre commercial et logistique de Kurasini en Tanzanie

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Le projet de centre commercial et logistique de Kurasini a récemment été abandonné par le gouvernement en faveur de l'expansion du port encombré de Dar es Salaam. Le gouvernement a lancé un appel d'offres en août 2021. Il recherchait des investisseurs stratégiques qualifiés pour construire le projet du centre commercial et logistique de Kurasini sur un contrat de location régulier.

Le projet était censé servir de centre pour améliorer les produits agricoles importants de la Tanzanie avant l'exportation. Il n'a pas été officiellement rendu public par le gouvernement par la suite. Le public a ensuite été tenu dans l'ignorance de l'état d'avancement du projet.

La date de démarrage du projet

Après un contrat avec SumaJKT a été signé, la première phase, a commencé en septembre 2021 à 30 milliards de shillings. La première phase consistait à ériger une clôture et des infrastructures.

Exaud Kigahe, le vice-ministre de l'investissement, du commerce et de l'industrie, a cependant déclaré que le projet n'avait pas été abandonné. Il a affirmé que le projet avait été transféré au port sec de Kwala à Kibaha, dans la région côtière. Le déplacement visait à donner au port de Dar plus d'espace pour respirer.

Selon lui, une fois terminé, le projet des parcs industriels de Kwala attirera plus de 300 entreprises industrielles diverses. Plus de 500,000 300,000 emplois indirects seront ainsi générés. Cela s'ajoutera aux plus de XNUMX XNUMX emplois directs, a déclaré M. Kigahe.

Il a poursuivi en ajoutant que l'on pense que le projet, dont l'exécution a commencé l'année dernière, deviendra opérationnel l'année prochaine. Il a déclaré que le gouvernement développait actuellement une infrastructure habilitante dans les parcs. Cela vise à soutenir un environnement favorable aux affaires.

En supposant que Sino Tanzania Company est le gardien des parcs industriels, on dit que les investisseurs de n'importe quel pays peuvent établir des usines par Sino-Tan. M. Kigahe a déclaré que les investisseurs ont déjà commencé à manifester leur désir d'installer des usines dans les parcs industriels de Kwala.

Pourquoi la construction du Arrêt du centre commercial et logistique de Kurasini

Selon lui, si le gouvernement procédait à la construction du centre de commerce et de logistique de Kurasini, le port déjà congestionné de Dar s'aggraverait. Selon Tanzania Ports Authority (TPA), le fret transitant par le port de Dar es Salaam a augmenté de 21.4 % au cours des quatre années précédentes.

Le port de Dar a traité 17 millions de tonnes métriques (MT) en 2021. Il s'agit d'une amélioration par rapport à 14 millions de tonnes en 2017. L'amélioration est venue den raison de l'augmentation de la capacité, des efforts de marketing, de la reprise après COVID-19 et également d'un environnement commercial favorable.

La création de parcs industriels de Kwala près du port sec de Kwala contribuera à désengorger le port de Dar. Selon M. Chamle, les usines qui seront construites apporteront une valeur ajoutée aux matières premières. Les matières premières sont d'une importance primordiale dans le développement de l'économie tanzanienne.

Il a demandé aux membres de la communauté des affaires de saisir les opportunités qui existent dans les parcs industriels de Kwala.

Résumé du projet

Le Kurasini Trade and Logistics Center est un projet situé à Kurasini, Dar es Salaam, Tanzanie. Il est en chantier depuis 2019 et devait être construit sur 56 acres de terrain dans la région. L'espace était destiné à être utilisé par des investisseurs privés pour installer des entrepôts d'usine, des installations d'assemblage pour des kits complètement démontés et semi-démontés ; installations de traitement et d'emballage de marchandises diverses.

De plus, ils pourraient mettre en place des installations de transformation agricole et des installations de production pour les installations d'assemblage de produits électroniques, de machines, d'équipements de véhicules et d'autres consommables. Le projet, cependant, ne semble pas avoir fait de progrès notables dans la construction en raison de plusieurs obstacles rencontrés, principalement en raison du changement de stratégie d'investissement du gouvernement.

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Signalé en août 2014

La construction du centre logistique 31.8b Tanzanie-Tanzanie-Chine va bientôt commencer

La construction d'un centre logistique de 31.8 milliards de dollars en Tanzanie et en Chine à Kurasini est en cours après le déblocage de 0.6 milliard de dollars pour indemniser les résidents où le projet sera basé. S'adressant aux journalistes, le ministre de l'Industrie et du Commerce, Dr Abdallah Kigoda, a déclaré que l'Autorité des zones franches d'exportation (EPZA) avait déjà reçu l'argent pour l'indemnisation.

Il a déclaré que le développement était essentiel par rapport à la construction d'un centre logistique Tanzanie Chine de 0.6 milliard de dollars dans le pays. La mise en œuvre du projet de centre logistique en Afrique orientale et centrale devrait impliquer la construction d'un pôle commercial moderne sur 60.4 ha de terrain dans la ville. Le terrain s'étendra également aux régions de Shimo la Udongo, Mivinjeni et Kiungani.

Kigoda a déclaré que le projet de construction sera mis en œuvre en deux phases. La première phase impliquera la construction du hub qui sera utilisé pour la distribution de produits chinois de haute qualité sur les marchés d'Afrique orientale et centrale, tandis que la construction d'industries qui contribueront à ajouter de la valeur aux matières agricoles et premières est prévue dans la deuxième phase de développement. .

Les modèles de partenariat public-privé (PPP) devraient, avec le gouvernement chinois, prendre en charge la gestion du centre une fois qu'il sera construit. Yiwu Pan-Africa International Investment Corporation et l'EPZA représentent respectivement la Chine et la Tanzanie dans le PPP.

La construction du centre logistique chinois de 0.6 milliard de dollars à Kurasini, en Tanzanie, fait suite à une manifestation d'intérêt de la Chine pour établir des centres commerciaux dans quatre pays d'Afrique. Cela s'est produit au Caire lors d'une réunion de coopération sino-africaine. Ainsi, la Tanzanie est l'un des quatre pays.

Le produit supplémentaire qui permet la construction du centre logistique chinois de 0.6 milliard de dollars à Kurasini, en Tanzanie, comprend l'engagement du gouvernement hôte à indemniser les habitants de Kurasini pour un total de 27.9 millions de dollars en deux phases au cours du dernier exercice.

En plus d'aider le gouvernement à réaliser plus d'impôts, la construction du centre logistique chinois en Tanzanie contribuera à créer 25,000 100,000 emplois directs et XNUMX XNUMX employés indirects.

Signalé en décembre 2019

Le projet Kurasini Trade Center en Tanzanie avance

Le gouvernement de Dar es Salaam, en Tanzanie, apporte les derniers ajustements au centre commercial et logistique de Kurasini afin qu'il puisse être mis en œuvre d'une manière qui résonne avec les priorités nationales. L'approche affine le plan précédent selon lequel le projet devait être connu sous le nom de centre logistique sino-tanzanien.

Ce qui devrait être le plus grand centre commercial de produits agricoles dans la région de l'Afrique de l'Est, le grand projet, qui sera mis en œuvre par l'Export Processing Zones Authority (EPZA), coûtera environ 30 millions de dollars. Le coût réel et les autres aspects logistiques de la mise en œuvre du projet seront toutefois dévoilés en février de l'année prochaine après une analyse et une évaluation approfondies du projet par un comité spécial formé par le conseil d'administration de l'EPZA qui s'est réuni mardi à Dar es Salaam.

Innocent Bashungwa, ministre de l'Industrie et du Commerce, a déclaré que le centre commercial débloquera un immense potentiel de marché pour les produits agricoles à échanger via le Bourse de commerce de Tanzanie (TMX), augmentant ainsi considérablement les revenus des agriculteurs locaux. La bourse organisée de produits de base de la Tanzanie, TMX, est une plate-forme où les acheteurs et les vendeurs se réunissent pour commercer de manière transparente, assurés de la qualité, de la quantité, du paiement et de la livraison des produits.

La création du pôle commercial est une étape importante dans la transformation du secteur agricole et sa contribution aux revenus des agriculteurs et au produit intérieur brut et fournit une plate-forme importante pour accéder aux marchés régionaux et internationaux, a déclaré le ministre. Une compensation a déjà été versée aux habitants de Kusarini pour la mise en œuvre du projet sur les 61.87 acres de terrain.

L'Autorité des zones franches d'exportation préparera une note conceptuelle sur le projet, concevra les bâtiments et mettra en place les infrastructures routières, hydrauliques et électriques. L'EPZA, en collaboration avec d'autres parties prenantes, est sur le point de construire des entrepôts aux normes internationales et des industries agroalimentaires pour l'exportation de marchandises.

Les espoirs du projet, une fois terminé, sont de fournir un centre unique pour la facilitation des investisseurs, des entrepôts de normes internationales et la disponibilité d'équipements de haute technologie.