Un terminal vraquier polyvalent Greenfield est actuellement en construction au port de San Pedro, en Côte d'Ivoire. Le terminal est baptisé Terminal Industriel Polyvalent de San Pedro (TIPSP).
Un financement par dette senior de près de 92 millions de dollars US sur 10 ans a récemment été obtenu pour la mise en œuvre du projet. Banque marchande Rand (RMB) a agi en tant que Mandated Lead Arranger du montage financier. RMB a agi en partenariat avec deux autres banques commerciales.
En outre, un accord de concession de 35 ans a également été signé avec le port autonome de San Pedro. L'accord porte sur la conception, la construction, le financement, l'exploitation et la maintenance du terminal vraquier. En outre, il accorde à TIPSP des droits exclusifs pour gérer l'importation de produits en vrac. Cela comprend le clinker de ciment, le gypse et le calcaire, ainsi que les engrais et les hydrocarbures.
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De plus, la concession permet à TIPSP d'exporter du manganèse, du nickel et du lithium, ainsi que de l'huile de palme.
Attentes pour le terminal de vrac polyvalent Greenfield dans le port de San Pedro
Le port de San Pedro a été construit dans les années 1970. Cependant, il est actuellement encombré et incapable de gérer les volumes croissants de marchandises dans le pays. La concession et la construction du port de vrac sec devraient donc avoir un impact significatif sur le développement de la région.
Premièrement, le terminal de vrac permettra une solution d'importation et d'exportation plus compétitive pour les marchandises via le corridor ouest du pays. Deuxièmement, cela réduira considérablement la dépendance à l'égard des grands Port d'Abidjan. Il convient de noter que le port de San Pedro est stratégiquement positionné pour desservir le Mali, le Libéria, le Burkina Faso et la Guinée. Il captera donc une partie du trafic transitant actuellement par le port d'Abidjan ou d'autres ports ouest-africains.
Arise Ports & Logistique est l'actionnaire majoritaire de TIPSP. La société est soutenue par AP Moller Capital, African Finance Corporation et Olam International.
