Le contrat pour la livraison de la deuxième étape du projet de tunnel Western Harbour en Nouvelle-Galles du Sud a été officiellement attribué par le gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud. ACCIONA a remporté le contrat de 4.24 milliards de dollars du projet et sera donc responsable du troisième développement de la traversée du port du projet.
Le tunnel du port servira de connexion à WestConnex, juste à l'échangeur de Rozelle. De plus, il traversera sous le port de Sydney entre Waverton et Birchgrove.
De plus, grâce à un tunnel de 6.5 kilomètres, il servira également de connexion à l'autoroute Warringah qui se trouve près de North Sydney. Impressionnant, le tunnel comportera trois voies dans chaque direction.
Au lieu de la construction d'un tunnel tubulaire immergé, le tunnel du projet sera construit sous terre avec des tunneliers. Le tunnelage entraînera moins de perturbations générales et de chantiers de construction à Berrys Bay et Balls Head à Wavertone.
Projet Western Harbour Tunnel pour réduire considérablement le trafic
Le projet contribuera énormément à réduire de 20 minutes le temps de trajet entre le parc olympique de Sydney et North Sydney.
De plus, le projet de tunnel Western Harbour réduira le trafic sur le pont Anzac, ainsi que sur le pont du port de Sydney. Comme il fournira un contournement ouest vers le quartier central des affaires (CBD), il réduira également la pression sur les autres routes principales de la ville.
Lire aussi Début de la construction de résidences côtières en bord de mer en Australie
Natalie Ward, la ministre des routes métropolitaines de NSW, a parlé du projet. Commentant également le projet, le député de North Shore a fait remarquer que la communauté retirera des avantages importants du projet.
Une fois terminé, le projet de tunnel Western Harbour réduira le trafic de 35 % au sein du distributeur Western. De plus, il réduira le trafic de 17 % sur le Harbour Bridge et de 20 % sur le Sydney Harbour Tunnel. Parallèlement à de nouvelles consultations communautaires, les principaux travaux de construction de la deuxième étape commenceront fin 2023.
