Attribution d'un contrat pour la construction d'un contournement et d'une gare ferroviaire à grande vitesse à Florence, en Italie

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Rete Ferroviaria Italiana (Groupe FS Italiane) a attribué les travaux de construction d'une gare de contournement et de train à grande vitesse à Florence, en Italie. Le contrat a été confié à un consortium dirigé par Impresa Pizzarotti & C. de Parme et Saipem. Le projet vaut plus d'un milliard d'euros.

Les travaux sont très attendus par le territoire et considérés comme stratégiques pour les Groupes FS et RFI. Par conséquent, il permettra une nouvelle configuration du réseau ferroviaire florentin. Cela conduira à dissocier les flux des trains à grande vitesse de ceux des services régionaux.

Selon les chemins de fer, la décision aura des effets positifs tant sur la régularité du service que sur son enrichissement, en termes de fréquence et de nombre de trajets.

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Conception du contournement et de la gare TGV de Florence

Le contournement de la nouvelle ligne à grande vitesse/grande capacité s'étend sur environ sept kilomètres sous terre. De plus, il possède deux tunnels parallèles à une profondeur moyenne d'environ 20 mètres.

Il est également complété par deux tronçons terminaux en surface : au nord entre les gares de Firenze Castello et Firenze Rifredi, et au sud près de la gare de Florence Campo di Marte. Les tunnels seront creusés à l'aide de techniques mécanisées et d'un tunnelier.

La nouvelle gare grande vitesse/ac de Firenze Belfiore est conçue par le Favoriser l'architecture firme et la firme d'ingénierie Ove Arup et associés. Il sera construit le long du tracé souterrain.

La gare, qui sera desservie par des trains à grande vitesse, sera reliée à la gare Santa Maria Novella. Il sera également relié à l'ensemble de l'agglomération par différents modes de transport. Il s'agit notamment d'un nouveau transport de personnes qui circulera entre la nouvelle gare et Santa Maria Novella. Il sera également desservi par deux tramways urbains existants et un nouvel arrêt ferroviaire de surface appelé Circondaria.