Attribution d'un contrat pour le projet d'autoroute Raguse-Catane en Sicile, Italie

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Un contrat de 208 millions d'euros pour la modernisation et l'extension d'un tronçon de 18 km (lot 1) de l'autoroute Raguse-Catane en Sicile, en Italie, a été attribué. Le contrat, qui pourrait entraîner la création de jusqu'à 300 emplois, a été attribué à Webuild par l'opérateur routier italien ANAS (Gruppo FS Italiane). Environ 70 entreprises de la chaîne d'approvisionnement seront également impliquées.

La section Lot 1 fait partie d'une initiative plus vaste visant à moderniser la route reliant les deux villes. Également connue sous le nom de Ragusana, cette section est une route stratégique vitale à travers l'est de la Sicile. Les provinces de Raguse, Catane et Syracuse sont toutes situées le long de la route qui sera améliorée par ce projet. Cela réduira également les temps de trajet, ajoutera des services et augmentera la sécurité.

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Projet d'autoroute Raguse-Catane en Italie

Selon les termes de l'accord, Nous construisons sera chargé d'élargir et de moderniser le tronçon des routes nationales SS 514 et SS 194. L'itinéraire passe par les municipalités de Raguse et Chiaramonte Gulfi dans la province de Raguse. Il commence aux routes d'accès à SS 115 et se termine à SP 5 Licodia Eubea. De plus, ce contrat prévoit la construction d'un viaduc d'une longueur de plus de 500 mètres. De plus, six passages supérieurs et trois passages inférieurs seront construits.

Il est prévu que les travaux débuteront au cours du premier semestre de cette année. En fin de compte, l'autoroute passera d'une route à deux voies à une autoroute à deux voies dans les deux sens ainsi que des voies d'urgence. Selon l'entreprise, il s'agit de rendre les chantiers de construction « aussi durables que possible ». Elle mettra en œuvre de nouvelles stratégies pour réduire les émissions de CO2 causées par diverses activités, tirer son électricité de sources renouvelables et mettre en place un système d'économie circulaire.

Webuild construit actuellement le méga lot 3 de l'autoroute ionienne en Calabre, dans le sud de l'Italie. Il est également impliqué dans la réalisation de la conception exécutive et la construction de sections de quatre segments différents du chemin de fer à grande vitesse entre Naples et Bari.