Les études de faisabilité de la très attendue centrale de conversion charbon Ikaegeng XTL de 2.5 milliards de dollars (30 milliards de pesos) sont terminées et des plans sont en cours pour la recherche d'un partenaire privé pour la mise en œuvre du projet.
Selon Pétrole du Botswana (BOL)'s Senior Manager (New Ventures), Gamu Mpofu, le gouvernement du pays d'Afrique australe a autorisé le projet à se procurer un partenaire de développement via une demande de propositions.
Bien que 11 entreprises aient été présélectionnées pour le projet à la suite d'un appel d'offres de préqualification en août 2017, BOL a depuis reconditionné Ikaegeng en tant qu'initiative de partenariat public-privé.
Attentes pour le projet de centrale charbon-combustible Ikaegeng XTL
L'ambitieux projet, Ikaegeng XTL, a pour objectif d'exploiter les milliards de tonnes de charbon inexploitées du pays, en utilisant la technologie pour générer divers produits pétroliers destinés à la consommation intérieure.
Il devrait fournir jusqu'à 80% de la demande annuelle d'essence du pays de 1.2 milliard de litres et par conséquent réduire la dépendance du pays vis-à-vis de l'Afrique du Sud qui a récemment connu une perte rapide de capacité de raffinage, avec plusieurs de ses grandes usines arrêtées ou proches de la fin. de leur vie utile. Selon les données de la BOL, la capacité de raffinage de l'Afrique du Sud est passée de 703,000 2020 barils de pétrole par jour en mars 303,000 à XNUMX XNUMX barils par jour en mars de cette année.
Selon les recherches de BOL, environ 1,500 1,420 emplois pourraient être générés pendant la phase de construction de l'usine de transformation du charbon Ikaegeng XTL, avec 1 XNUMX emplois créés tout au long de la phase d'exploitation de l'usine. L'installation pourrait également générer plus d'un milliard de pesos d'impôts pour le gouvernement chaque année.
Le carburant d'Ikaegeng serait acheté par BOL et d'autres, puis revendu en gros à des établissements commerciaux ou de détail dans tout le pays dans le cadre du PPP proposé.
