Un projet de réaménagement de l'usine Fisher Body de 134 millions de dollars américains à Detroit a été annoncé. Le projet comprend le réaménagement de la Fisher Body Plant 600,000 abandonnée de six étages et de 21 21 pieds carrés en un complexe à usage mixte appelé Fisher XNUMX Lofts.
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Le complexe proposé, dont la construction préliminaire du site pourrait commencer ce printemps avec une date d'achèvement en 2025, comprendra un total de 433 appartements ainsi que des espaces de vente au détail, commerciaux et de coworking. 20% des appartements seront réservés comme abordables, le reste étant réservé au prix du marché.
Conçu par McIntosh Poris Associés, le projet devrait avoir des caractéristiques et des équipements tels que trois atriums qui offrent des vues extérieures et de la lumière naturelle aux pièces internes, du troisième au sixième étage. Une piste de marche d'un quart de mile, un salon, des installations pour chiens et d'autres commodités seront également inclus sur le toit de 2 acres.
De plus, 700 places de stationnement seront disponibles, dont 130 abritées au rez-de-chaussée, ainsi qu'un local à vélos et un parking.
Développeur Fisher 21 Lofts
Gregory Jackson et Richard Hosey, tous deux développeurs noirs, dirigent le développement des Fisher 21 Lofts avec l'aide de Kevin Lewand de Développement Lewand. L'équipe a fait un investissement de 15 millions de dollars américains dans le projet qui cherchera également des réductions dans le cadre du Zone d'entreprise de quartier (NEZ) et la loi sur la réhabilitation des propriétés (OPRA), ainsi que le financement par augmentation de la taxe sur les friches industrielles, les crédits d'impôt historiques et les financements supplémentaires.
Commentant le projet, Greg Jackson, co-fondateur de Gestion d'actifs Jackson avec Anika Jackson Odegbo a déclaré : « Nous sommes honorés de devenir les gardiens de ce morceau oublié du passé historique de la ville et d'en faire un élément clé de son avenir, en apportant des investissements catalytiques, des logements de qualité et des commerces de détail à ce fier quartier.
Le Fisher Body 21 a été construit directement en bas de la rue de l'usine de Piquette en 1919. Dans les années 1920, il produisait principalement des carrosseries Buick et Cadillac. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été converti pour la production de composants militaires pour véhicules. Après la guerre, il a produit des pièces pour une variété de véhicules jusqu'à ce qu'il soit définitivement fermé en 1984.
