Gammon Construction, une coentreprise à 50/50 entre Balfour Beatty et Jardine Matheson, a remporté un contrat de quatre ans de 1.8 milliard de dollars américains pour l'extension du terminal 2 de l'aéroport international de Hong Kong, par l'Autorité aéroportuaire de Hong Kong.
Étendue des travaux
Gammon sera responsable de l'agrandissement du bâtiment principal du terminal 2 et de la construction des ponts d'interconnexion, des ouvrages mécaniques et électriques ainsi que des viaducs et routes associés.
L'agrandissement du terminal 2 fait partie du projet de système à trois pistes de l'aéroport international de Hong Kong, qui, une fois terminé, permettra à la fois les arrivées et les départs d'un terminal et augmentera la capacité globale de passagers.
Selon Leo Quinn, directeur général du groupe Balfour Beatty, ce prix marque le deuxième contrat important de Gammon pour l'Autorité aéroportuaire de Hong Kong cette année et le plus gros contrat jamais attribué à Gammon.
«Grâce à une vaste expertise en ingénierie et à des approches de construction hors site et modulaires, Gammon a obtenu une part importante du marché de Hong Kong qui continue à paraître favorable avec d'importantes opportunités d'infrastructure à venir.
Au premier semestre 2020, Gammon a obtenu le contrat majeur de tunnel de plus d'un milliard de dollars américains à l'aéroport international de Hong Kong pour la livraison de tunnels et de travaux associés pour un système de transfert automatique de personnes et de traitement des bagages pour le compte de l'Airport Authority Hong Kong.
