Les travaux avancent régulièrement sur le projet du port intérieur de Boankra, juste après Construction Justmoh commencé les travaux. Compte tenu du rythme des travaux, Justmoh Construction limited, les entrepreneurs du projet, était confiant de respecter le délai au premier trimestre de 2024.
Saddique Jarrar, le chef de projet de Justmoh Construction Limited, a déclaré lors d'une interview aux médias que l'entreprise n'a commencé à travailler que le 10 octobre 2022 et que toutes les indications suggèrent que l'entreprise travaille régulièrement.
Il a révélé qu'une partie de la zone est inondée et doit être stabilisée par un remblayage profond avec des roches. Cela, selon Saddique Jarrar, empêchera le terminal d'avoir des problèmes structurels à l'avenir.
Il a dit : « Avant que toute construction puisse commencer, le terrain doit être nivelé. Par le découpage et le remplissage afin de créer la zone terminale. Le chef de projet a répondu que jusqu'à présent, aucun problème n'avait affecté leurs opérations lorsqu'on lui a demandé si l'organisation avait rencontré des difficultés depuis qu'elle avait commencé à travailler.
Signalé plus tôt
novembre 2020
Ghana: Lancement de la construction du terminal logistique intégré de Boankra
La gouvernement du Ghana a lancé la construction du Terminal Logistique Intégré Boankra (BILT) de 330 M $ US, initié par le Autorité des expéditeurs du Ghana (GSA) et par Autorité des ports et des ports du Ghana (GPHA) dans les années 1990, dans le but de créer une extension du port de Tema.
Après environ 18 ans d'accalmie pour obtenir un concessionnaire pour le BILT qui était auparavant connu sous le nom de Boankra Inland Port, Ashanti Port Services Limited, un consortium d'Afum Quality Limited du Ghana et DSS Associate de Corée du Sud, a finalement remporté l'appel d'offres pour apporter vie au projet.
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L'accord de concession durera 30 ans, y compris une période de construction de 3 ans pour le développement de diverses installations de projet sur un terrain de 413 acres à Boankra, une ville de la région centre-sud du pays d'Afrique de l'Ouest.
Caractéristiques du futur Terminal Logistique Intégré
Une fois terminé, le BILT sera un terminal logistique intégré ultramoderne composé d'un Container Service Yard (CSY), Container Freight Station (CFS), Reefer, entrepôts, aire de stationnement pour camions, installations pour camionneurs, station de carburant, complexe commercial, transitaires Bureaux et installations pour la poste, les télécommunications, les services publics, entre autres.
Il devrait accroître la circulation des biens et des services dans le pays et également faciliter le commerce de transit entre le Ghana et les pays voisins sans littoral tels que la République du Burkina Faso, le Mali et le Niger.
Appui à la mise en œuvre de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf)
S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, le président Akufo-Addo a déclaré que la mise en œuvre de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf) serait soutenu par la construction du BILT qui garantira «un système de transport efficace et efficient, d'autant plus que le Ghana accueille le Secrétariat».
Le président espérait que le BILT et d'autres projets d'infrastructure similaires, tels que le développement du port de Keta, la ligne de chemin de fer Tema-Akosombo et les projets d'expansion portuaire en cours dans les ports de Tema et Takoradi, apporteraient une contribution positive pour garantir que le Ghana tire le maximum d'avantages de la ZLECAf.
juillet 2022
Le projet de port intérieur de Boankra au Ghana débutera en août
Kennedy Osei Nyarko, député d'Akim Swedru, a déclaré que la construction du projet de port intérieur de Boankra commencerait en août 2022. Il a déclaré que son gouvernement commencerait le projet longtemps retardé.
La conception technique du projet et l'étude d'impact sont toutes deux terminées. C'est selon les informations fournies par le président de la commission parlementaire des routes.
Il a déclaré que la construction du projet de port intérieur de Boankra devrait être achevée d'ici août. Le président a ajouté que le projet serait réalisé par Joshob Construction Limited. Il a affirmé que le projet de port intérieur de Boankra, en cours depuis des générations, serait construit en août.
Coût d'établissement du projet de port intérieur de Boankra
Les développeurs, a-t-il ajouté sur sa page Facebook, qui sont une combinaison de citoyens coréens et ghanéens, ont reçu une concession de 330 millions de dollars du gouvernement pour travailler sur le port.
Il a déclaré que les travaux proprement dits devaient commencer en octobre 2020. Le projet a dû caler à cause du COVID-19, ce qui a retardé la tâche. Il a dit que le projet faisait partie d'un réseau de transport stratégique en cours d'établissement. Il s'agissait de fournir des services d'importation et d'exportation vers le centre et le nord du pays.
Le projet de port intérieur de Boankra a été lancé en 2003 par l'administration Kuffour. Toutes les études de faisabilité requises du projet ont été achevées la même année. Cependant, plus de 15 ans après le début du projet, les travaux de construction proprement dits n'ont pas encore commencé à mettre le projet au jour.
Le projet a repris il y a deux ans après que le président, Nana Addo Dankwa Akufo-Addo ait officiellement coupé le gazon. Le représentant a déclaré que le gouvernement était toujours déterminé à veiller à ce que le projet soit réalisé.
