Avec une seule piste d'une longueur de 2,300 100,000 mètres, les XNUMX XNUMX passagers par an que dessert l'aéroport de Tétouan Sania Ramel Tétouan, une ville de la région Tanger-Tétouan-Al Hoceima au Maroc, est appelée à s'agrandir.
Cela s'est révélé suite à la sélection de l'architecte Zakaria Errafii par Office National des Aéroports (ONDA), l'Autorité Marocaine des Aéroports, pour assurer la planification et le suivi des travaux du projet.
Zakaria Errafii a été sélectionné parmi une dizaine de candidats dont Tarik Oualalou, le consortium Youssef Lahkim / Youssef Fassi-Fihri, et Groupe 3 Architectes ou Kahlaoui et Associés Architectes.
Avec un budget estimé à près de 12M US$ le projet d'agrandissement de l'aéroport de Tétouan Sania Ramel fera l'objet d'un tarif proposé par l'architecte et finalement retenu à 4%.
Portée du projet d'extension de l'aéroport de Tétouan Sania Ramel
Le projet comprend la construction d'un terminal passagers sur un terrain de 5,000 XNUMX mètres carrés. Le terminal accueillera des installations telles qu'un hall public, des sections d'inspection, une zone de tri et de livraison des bagages, l'enregistrement, le contrôle douanier, la police des frontières et les salles d'embarquement.
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Le projet prévoit également la construction d'une tour de contrôle répondant aux normes de l'aviation en vigueur, incluant les guides des services techniques des bases aériennes, dans le but d'assurer le bon déroulement des opérations aériennes.
Dans le cadre de sa contribution au projet, l'ONDA construirait une toute nouvelle piste pour l'aéroport. En plus des infrastructures associées, le projet de piste devrait coûter la modique somme de 285.5 millions de MAD.
Une fois achevé, le projet d'extension de l'aéroport de Tétouan Sania Ramel doit porter la capacité d'accueil de l'aéroport de 100,000 300,000 passagers par an à XNUMX XNUMX passagers.
