La construction de 20 Arches sur Sixth Street, Los Angeles sera terminée

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La construction de la dernière des 20 arches du viaduc de la sixième rue au centre-ville de Los Angeles devrait être bientôt terminée. Un total de 260 verges cubes de béton sera coulé à un rythme de quatre pieds verticaux par heure. Le coulage de l'arc final prendra entre 12 et 14 heures. Selon le Los Angeles Bureau of Engineering, chaque arche nécessite plus de 65 camions de béton. Le projet de 588 millions de dollars pour remplacer l'ancien pont, qui a été érigé en 1932 et jugé sismiquement faible, devrait être terminé cet été. le Administration fédérale des routes, Caltrans et la ville de Los Angeles ont tous contribué au financement du projet.

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Le côté centre-ville du parc Sixth Street Viaduct comprendra un jardin pluvial, un coin salon planté, une pelouse de jeux et de performances, un pré, un jardin de sculptures, une aire de jeux pour chiens, une section de remise en forme pour adultes, un café et des toilettes, une passerelle fluviale en pente , une forêt urbaine et des terrasses, selon les plans du Bureau of Engineering. Les plans du parc comprennent une zone de planche à roulettes, une prairie, une aire de pique-nique, un terrain de football en gazon synthétique, des terrains flexibles dimensionnés pour le basket-ball, le futsal et le volley-ball, une pelouse de jeu et de performance, une promenade, une aire de jeux pour enfants, un coin salon paysager , un espace de remise en forme pour adultes, un jardin pluvial, une aire de jeux pour chiens et des espaces de grillades du côté de Boyle Heights.

En savoir plus sur les 20 Arches de la Sixième Rue à Los Angeles

La société d'architecture HNTB Corp. et l'architecte Michael Maltzan, basé à Los Angeles, ont collaboré sur le concept "Ribbon of Light". Le Bureau of Engineering a également l'intention de construire un parc de 12 acres sous le pont avec accès à la rivière Los Angeles, à l'art public, aux activités récréatives et à d'autres commodités. Le projet de parc a rapporté le mois dernier 8.5 millions de dollars de subventions du programme Statewide Park de Prop 68. Le Bureau d'ingénierie de Los Angeles a collaboré avec Skanska-Stacy & Witbeck, l'entrepreneur général du projet de réparation du viaduc. Chaque arche mesure 10 pieds de large et 300 pieds de long.