Les travaux sur le barrage de Polihali et le tunnel de transfert de Polihali devraient commencer après que la Lesotho Highlands Development Authority (LHDA) aura attribué les deux contrats. Le début du « dernier tour » de la construction de l'infrastructure de transfert d'eau est marqué par l'attribution des contrats.
Les deux contrats sont les plus importants à ce jour pour le Projet d'eau dans les hautes terres du Lesotho (LHWP) Phase II. Les contrats de plusieurs milliards de Maloti commenceront la construction en novembre et décembre, respectivement. La mise en service est prévue pour 2028. Selon Tente Tente, PDG de LHDA, il s'agit d'un moment passionnant à la fois pour la LHDA et pour le projet.
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Le PDG a déclaré qu'ils étaient convaincus qu'ils fourniraient des pièces maîtresses d'ingénierie de qualité. Ils géreront avec soin les impacts sur les personnes et l'environnement. LHDA possède une vaste expérience dans la réalisation de grands projets d'infrastructure complexes.
L'entrepreneur du barrage
Le contrat du barrage de Polihali, d'un montant de 7.68 milliards de M, a été obtenu par la joint-venture (JV) SUN. Sinohydro Bureau 8 et 14 de Chine, Unik Génie Civil d'Afrique du Sud, et Frères Nthane du Lesotho sont les principaux partenaires de la JV.
Construction Mecsa, Civils de Melki et location de plantes, et Construction Sigma, tous deux originaires d'Afrique du Sud, ainsi que Kunming Engineering, de Chine, et du Lesotho, sont des sous-traitants.
La construction sera supervisée par la JV Matla-Metsi. Le superviseur est composé des sociétés sud-africaines GIBB et MPAMOT Afrique, Tractebel Engineering SA/Coyne et Bellier. On dit que le siège est basé en France. LYMA Consulting Engineers a des bureaux au Lesotho.
Qui figurera dans la construction du barrage
Un réservoir d'une superficie de 5,053 XNUMX ha sera créé sur les rivières Senqu et Khubelu par le barrage de Polihali, un barrage en enrochement à parement de béton similaire au barrage de Mohale qui a été construit dans la phase I du LHWP. Un déversoir, un ouvrage d'exutoire de compensation et une mini centrale hydroélectrique font également partie de l'infrastructure.
Dans l'intervalle, le tunnel de transfert de 9.2 milliards de M de Polihali sera construit par la coentreprise Kopana Ke Matla. Il s'agit d'un partenariat entre les entreprises chinoises Compagnie du Fleuve Jaune, Sinohydro Bureau 3 et Unik Génie Civil.
Nthane Brothers, Esor Construction d'Afrique du Sud et Mecsa Construction sont des sous-traitants de ce projet.
Les maîtres d'oeuvre du projet
La coentreprise Metsi a Senqu-Khubelu Consultants supervisera la construction. Les consultants comprennent FM Associates, basé au Lesotho. Ils impliquent également les sociétés sud-africaines Zutari South Africa, Hatch Africa, Knight Piesold et SMEC South Africa.
L'eau sera transférée par gravité du réservoir de Polihali au réservoir de Katse.
Ce projet de tunnel de 38 km comprend également des galeries d'accès à la voie navigable, les infrastructures de construction associées, les travaux de prise d'eau et le puits de vanne du réservoir de Polihali. Il permet également d'accéder aux ouvrages de sortie ainsi qu'à un puits de vanne au réservoir de Katse existant avec une connexion sous-marine au lac.
Avis d'attribution des marchés du barrage de Polihali et du tunnel de transfert de Polihali
L'avis d'attribution des contrats du barrage de Polihali et du tunnel de transfert de Polihali sera publié sur le site Internet du LHDA. Il sera également publié avec des détails sur les autres soumissionnaires et leurs performances.
À partir de mars 2023, les offres pour les consultants en ingénierie, environnement et social devront être transmises à cette date.
Les prix ont été rendus publics peu de temps après le début du processus d'approvisionnement pour le projet hydroélectrique d'Oxbow, qui est également crucial pour la phase II.
