Le gouvernement du Royaume du Maroc a entamé la construction d'une zone d'activité économique à Fnideq, une ville du nord du Maroc, sur la côte méditerranéenne de la préfecture de M'diq-Fnideq près de la frontière avec la ville autonome espagnole de Ceuta.
Les travaux déjà en cours pour la construction d'une zone économique sur le site sont le nivellement de la parcelle d'environ 10 hectares où sera érigée l'installation et l'aménagement de ses infrastructures routières. Cela devrait prendre environ douze mois.
Avec le temps, selon une source du projet, la zone qui héberge l'installation devrait être étendue à 90 hectares.
Un aperçu de la zone économique attendue
La construction d'une zone économique consistera en une série d'entrepôts douaniers qui recevront des expéditions de marchandises à forte demande telles que des produits textiles et alimentaires en provenance du méga port voisin de Tanger Med. Malgré le fait que l'installation sera une zone destinée au commerce - avec les postes de police et de douane, elle comportera également une zone dédiée au conditionnement et à l'étiquetage des produits reçus.
De plus, des activités de loisirs similaires à celles d'un centre commercial avec restaurants, cafés, parkings et espaces verts seront implantées le long de la zone économique.
Raisons de la création de la zone économique
Le gouvernement marocain a décidé de mettre en place la zone économique après avoir mis fin à la contrebande de marchandises depuis des décennies depuis la ville de Ceuta en octobre de l'année dernière.
Les autorités marocaines, en particulier l'administration marocaine des douanes et des impôts indirects, ont déclaré que l'importation illégale de marchandises de Ceuta coûte au Maroc une énorme somme d'argent qui pourrait être générée par les taxes.
Au début de l'année dernière, Nabyl Lakhdar, le directeur général de l'Administration marocaine des douanes et des impôts indirects a déclaré que la valeur des produits entrant au Maroc par la frontière de Ceuta varie entre 550 millions d'euros et 730 millions d'euros, soit dix fois plus que la valeur légale de Ceuta. exportations vers le Maroc.
